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草湖食品、前童三寶、何洪長壽糕，如今生活在寧海偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的村民足不出戶就能吃到這些寧海知名的土特產(chǎn)品。

“村民上午下單，下午貨就能送到。”王佳是越溪鄉(xiāng)南莊村集士驛站站長，經(jīng)她之手，今年上半年，南莊村村民收到快遞近萬件，銷售白枇杷、西瓜、蟶子等農(nóng)產(chǎn)品近10萬元。

快遞到不了村、東西買不進(jìn)來、土特產(chǎn)賣不出去，是一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村面臨的“痛點(diǎn)”。寧海縣深化城鄉(xiāng)物流服務(wù)集成改革，開發(fā)“城鄉(xiāng)客貨郵”應(yīng)用，構(gòu)建“公交速遞”“集士驛站”“在線商城”等子場景，在城鄉(xiāng)之間架設(shè)起一條消費(fèi)與流通的雙向通道，激發(fā)農(nóng)村市場活力。

該縣發(fā)揮城鄉(xiāng)公交“村村通達(dá)”優(yōu)勢，上線“公交速遞”子場景，創(chuàng)新“公交帶貨”模式。整合縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)村快遞統(tǒng)一攬收和直配直達(dá)，對送至鄉(xiāng)村的快遞包裹，由縣快遞共同配置處理中心配送至城區(qū)客貨郵綜合服務(wù)站，再由城鄉(xiāng)公交車統(tǒng)一帶貨到各村“集士驛站”或設(shè)在村莊公交站邊的“公交郵箱”。目前，寧海城鄉(xiāng)公交日帶貨量達(dá)5000余件。

針對傳統(tǒng)農(nóng)村物流站點(diǎn)功能單一、惠農(nóng)服務(wù)集成度不高等問題，寧海上線“集士驛站”子場景，以數(shù)據(jù)分析畫像為基礎(chǔ)，精準(zhǔn)布設(shè)驛站，集聚多方人才和資源，為村民提供物流寄遞、代銷代購等“一站式”服務(wù)。該縣搭建農(nóng)特產(chǎn)品電商通道，“在線商城”根據(jù)各村特色資源，打造“一村一品”電商頻道專區(qū)，設(shè)置“我要買賣農(nóng)產(chǎn)品”“我要寄快遞”模塊，村民通過模塊發(fā)布產(chǎn)銷信息、郵寄商品；設(shè)置“農(nóng)產(chǎn)品撮合交易”場景，面向農(nóng)村群眾及單位食堂等市場主體，自動(dòng)推送農(nóng)特產(chǎn)品供需信息，幫助農(nóng)戶打開銷售市場。“集士驛站”線上線下帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品銷售1000余萬元。

該縣還整合“集士驛站”“線上商城”數(shù)據(jù)資源，對熱銷農(nóng)產(chǎn)品指數(shù)、各村消費(fèi)品購買力指數(shù)、各驛站銷售能力指數(shù)進(jìn)行分析，找準(zhǔn)農(nóng)產(chǎn)品銷售熱點(diǎn)、鄉(xiāng)村服務(wù)難點(diǎn)，為農(nóng)戶調(diào)整生產(chǎn)銷售方向、政府優(yōu)化幫農(nóng)促富思路提供支撐。

截至今年6月底，寧海“城鄉(xiāng)客貨郵”應(yīng)用累計(jì)覆蓋63輛客貨郵公交車、63個(gè)“集士驛站”物流網(wǎng)點(diǎn)，公交帶貨量累計(jì)214萬件。　(記者孫吉晶 寧海縣委報(bào)道組徐銘懌 蔣攀)

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