現在導航普遍融入生活中，給市民帶來許多便利，因此也導致大多司機都是“魯莽”，對導航的依賴性越加嚴重，但是導航也會惹出各種“奇葩路情”。

7月24日，張某駕車從外地到南京市江寧區出差，與合作人約定好見面地點后，因路況不熟，便一路跟著導航指引開車。張某駕駛車輛行至天惠路時，發現天惠路北端因施工，路口被封死，但導航卻依舊提示張某向前行駛。張某懵圈了，繞了好幾個圈子，也沒有繞過去。因耽誤了時間，張某一怒之下，竟然撥打報警電話投訴，稱上坊天惠路實際路況與導航不符，是交警部門不作為，未與導航未及時聯系更新所致。

隨后，東山交警調取張某當天在該路段沿路行駛的監控視頻，發現天惠路路口處就有一塊很明顯的施工提示牌。只是張某一心關注導航，并沒有注意路邊指示牌，因而走錯了路。為此，東山交警就對此情況對張某作了說明和解釋，張某這才意識到是自己未注意觀察，責任在自己而非警方。

無獨有偶，江寧谷里交警也接到類似的警情。徐某報警稱，他駕駛車輛準備上寧蕪高速，因不熟悉路況，根據導航提供路線行駛，結果導航把他帶到蓮花路往青年路方向，因青年路路段施工，路口不通，徐某駕車調頭時，車輛陷入路邊的坑里。他稱，是警方未及時跟導航方溝通，導致他走錯路。對此，警方回復他，路口有明顯的標識，是徐某自己未仔細觀察所致。

交警提醒：

導航只能是道路通行的參考，起到輔助作用，不要盲目相信導航，更不能過分依賴，導航是不可以作為家庭法規依據的，行車過程中還需注意觀察路邊的標志標識。同時，導航是平臺提供給市民的一項服務，不屬于交管部門管理職能范疇，導航的實時更新目前尚未實現與城市交通建設發展完全同步，相對有一個時間過程。(通訊員 江公宣 記者 梅建明)

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