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“我坐在副駕駛室，這一路下來，發現你右轉彎的時候太突然了。這樣挺危險的，下次要注意……”日前，鄞州交警大隊鐘公廟中隊副中隊長呂丹坐完一趟工程車后，對駕駛員作出提醒。當天，他帶隊分別從貿城中路某工地、嵩江中路某工地到李花橋碼頭，開展交警跟車治隱患行動。

“從2月20日至今，鄞州交警已開展跟車治隱患行動70余次，排查出施工工地進出口未設置安全員、駕駛員開車使用手機和行車路線不熟等交通安全隱患54個，已要求整改。”寧波交警相關負責人說，疫情防控舉措優化調整后，各類重點民生工程的建設大為提速，尤其是軌道、城市快速路及主干路新改建等項目的推進和實施，對道路交通安全、暢通提出更高的要求。

記者獲悉，針對近年來不斷加快的城市基礎設施建設，寧波交警主動擔當作為，通過創新舉措，最大限度發揮路網通行能力，在保障市民出行的同時，全力助推民生工程建設。

工程建設，經常要占用道路資源，后果就是車多道少通行難，進而引發擁堵。如何在有限的資源中挖掘出最大的通行潛力，減少施工帶來的干擾？寧波交警通過大量的研判，摸索出了“以時間展空間”及“以空間換時間”等措施。

“以時間展空間，簡單來說就是根據道路擁堵曲線，在峰值來臨前，利用片區智能信號燈控制系統，分散施工區域周邊的交通流量；以空間換時間，就是利用可變車道、壓縮車道寬度增加車道數量、精細化標志標線、固化工程車輛行駛軌跡等方法，提高周邊的通行效率。”市交警局道路秩序處相關負責人說，公安交警部門利用“數智”力量，有效降低了工程建設對片區交通的影響。

工程建設少不了大型工程車輛，但它們頻繁進出，會給交通安全帶來不利影響。

有鑒于此，寧波交警聯動交通、城管、建設單位和屬地街道，通過“控、限、導、查”等手段，對工程車輛實行“定路、定道、定速”等強力管控措施。在這一背景下，一系列創新舉措出現：交警跟車治隱患；工程車有了指定車道，轉彎要先停車讓行，車上還裝了多個監控設備；用電子圍欄杜絕“內外輪差”事故……

寧波交警相關負責人說，在嚴查嚴處的同時，公安交警部門常態化深入建筑工地、運輸企業開展工作，強化重點工程項目駕駛人員的安全教育，筑牢道路交通的第一道安全防線。(記者王曉峰 通訊員徐瑩瑩 朱忠義)

關鍵詞： 工程建設