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中國寧波網記者 范洪 張燕 通訊員 馮葉 林李峰

地下二層乘地鐵，地下一層坐公交，地面是公園綠地，建筑連通商圈和大型購物中心，主打一個“公交+生活”……6月30日，寧波首個下沉式公交首末站——公交和源路站正式啟用。

公交和源路站入口。

這個公交首末站位于東部新城的和源路西側，地面聯通宏泰廣場與文化廣場、地下則聯通寧波阪急百貨，占地面積6756多平方米，垂直綠化景墻面積約583平方米，是寧波東部新城最重要的公交基礎設施，也是已投入公交場站之中設施最齊全、功能最完善的公交首末站之一。

記者了解到，該首末站包含車輛感應區、待發區、停放區、充電區等功能區塊，共有4座充電樁，可同時為8輛新能源純電動公交車提供充電保障。這里環境優美，圍墻采用自動澆灌式垂直綠化墻，最大的亮點就是與軌道交通海晏北路地鐵站的聯通，實現了公交與軌道交通1號線、5號線的無縫接駁。

首末站車輛待發、停放及充電區域。

據介紹，該車站計劃首批入駐公交58路、390路、810路等3條公交線路。其中，58路作為連接寧波城西與城東的“地面公交1號線”；390路作為連接寧波城區與鎮海城區的主要公交干線，有效實現了公交線網功能的外延和拓展。公交58路由寧波財經學院至汽車東站調整為寧波財經學院至公交和源路站運營；公交390路由公交聰園路站至汽車東站調整為公交聰園路站至公交和源路站運營；公交810路由公交清水橋站至海晏北路（寧波文化廣場北）調整為公交清水橋站至公交和源路站運營。

市公路運輸中心相關人士表示，公交和源路站的建成啟用，進一步完善了寧波“軌道+公交+慢行”出行服務體系，為寧波公共交通的發展提供了堅強保障和創新樣板，推動了城市“公交+生活”的全新理念。

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