印象城的夜晚。

避開(kāi)晚高峰的車流，從地鐵站出來(lái)涌向CBD的人們，時(shí)不時(shí)低頭看一下手機(jī)，那里面藏著好幾張消費(fèi)券，折扣之低，令人怦然心動(dòng)……五彩斑斕的夜色之下，人和車熙來(lái)攘往，火熱的夜間經(jīng)濟(jì)釋放出巨大的消費(fèi)能量。

【資料圖】

夜經(jīng)濟(jì)繁榮傳遞消費(fèi)復(fù)蘇信號(hào)

近段時(shí)間，憑著五光十色的消費(fèi)場(chǎng)景，寧波的夜色顯得分外撩人：天一商圈火力全開(kāi)，樂(lè)聲悠揚(yáng)引人駐足，各色商品琳瑯滿目；在東裕夜市和老外灘，人們觥籌交錯(cuò)，歡歌笑語(yǔ)處處可聞；慈城古縣城和北侖富邦廣場(chǎng)，光影流動(dòng)，人流如織，分外熱鬧。

無(wú)論是天一商圈、鄞州南部商務(wù)區(qū)，還是北侖富邦廣場(chǎng)、鎮(zhèn)海招寶廣場(chǎng)，都是集商業(yè)零售、餐飲、超市、休閑于一體的都市型商圈，交通便捷，客流不斷。“政府在不斷促消費(fèi)，眼看著新年以來(lái)生意一天比一天好，我們心里也開(kāi)心。”天一廣場(chǎng)一家餐館的工作人員告訴記者。“現(xiàn)在才17點(diǎn)30分，就要等座位了，我前面還有60多桌。”在一家泰國(guó)菜館前，市民陳先生一邊等位一邊發(fā)朋友圈。今年一開(kāi)年，赴泰國(guó)旅游火爆，陳先生因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系沒(méi)法去泰國(guó)，就帶女朋友先來(lái)這家泰國(guó)菜館“拔個(gè)草”，沒(méi)想到晚餐的生意會(huì)這么好。

除了大型商圈，我市街頭巷尾的小店生意也很不錯(cuò)。前晚，路過(guò)翠柏路的孫女士看到一家奶茶店坐滿了人，忍不住感慨：“都快9點(diǎn)了還有這么多人，寧波夜經(jīng)濟(jì)潛力無(wú)限呀！”不遠(yuǎn)處的一家麻辣燙小店，生意也是十分紅火。

夜經(jīng)濟(jì)繁榮，傳遞著消費(fèi)復(fù)蘇的信號(hào)，這是各方助力的結(jié)果。艾瑞咨詢?nèi)涨鞍l(fā)布的報(bào)告顯示，2022年中國(guó)夜間經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模逾40萬(wàn)億元，夜間消費(fèi)模式更為多元，“00后”群體成為夜間消費(fèi)主力軍，夜間經(jīng)濟(jì)也由此成為政府促消費(fèi)的發(fā)力點(diǎn)之一。

市政府辦公廳近日印發(fā)《“雙促雙旺”促消費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)實(shí)施方案》，計(jì)劃開(kāi)展消費(fèi)恢復(fù)提升、服務(wù)消費(fèi)提升、文旅會(huì)展提升、農(nóng)村消費(fèi)提升、數(shù)字消費(fèi)提升、企業(yè)促銷提升、主體引育提升、內(nèi)外貿(mào)一體化提升、平臺(tái)設(shè)施提升及消費(fèi)環(huán)境提升十大行動(dòng)，以期構(gòu)建“市民促消費(fèi)、企業(yè)促銷售、城鄉(xiāng)旺人氣、生產(chǎn)旺市場(chǎng)”的大消費(fèi)新格局。《方案》提出，我市今年接待過(guò)夜游客將超過(guò)5000萬(wàn)人次。

記者近日“掃街”的最大感受就是，人們已經(jīng)漸漸擺脫“貓冬”時(shí)的慵懶，正在迎接萬(wàn)象更新、活力無(wú)限的春天。

天一廣場(chǎng)一家餐館座無(wú)虛席。

“小動(dòng)作”“大腦筋”地鐵經(jīng)濟(jì)釋放新活力

《“雙促雙旺”促消費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)實(shí)施方案》明確提出，繁榮地鐵經(jīng)濟(jì)，開(kāi)展“綠色出行，助力消費(fèi)”活動(dòng)，今年6月30日前，每天20:00后、法定節(jié)假日全天免費(fèi)乘坐軌道交通。2月13日，這個(gè)重磅消息一出，就引起了全國(guó)關(guān)注。

有媒體報(bào)道稱，寧波此舉收獲了城市品牌和好感度，更重要的是消費(fèi)帶動(dòng)商業(yè)和人氣，夜生活習(xí)慣有了，小商販多了，從長(zhǎng)期來(lái)看對(duì)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境很有幫助。上海社科院原副院長(zhǎng)、南通大學(xué)長(zhǎng)三角現(xiàn)代化研究院院長(zhǎng)何建華分析，寧波推出免費(fèi)乘坐地鐵，雖然是“小動(dòng)作”，但確實(shí)動(dòng)足了“大腦筋”。

專家們認(rèn)為，夜經(jīng)濟(jì)，并不只是燈光秀、逛夜市、吃美食那么簡(jiǎn)單，它是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是對(duì)于城市管理與運(yùn)營(yíng)的一大考驗(yàn)，除了經(jīng)營(yíng)主體外，還涉及經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、環(huán)境衛(wèi)生、交通秩序等多方面，夜經(jīng)濟(jì)要想繁榮發(fā)展、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，地鐵是不可或缺的“配套”。

在寧波，5條地鐵線路串起了60多個(gè)大大小小的商業(yè)項(xiàng)目，比如從高橋到北侖的1號(hào)線，貫穿了海曙到鄞州再到北侖的多個(gè)商業(yè)體，總數(shù)達(dá)到20多個(gè)。記者發(fā)現(xiàn)，1號(hào)線東門口站和鼓樓站區(qū)間，從傳統(tǒng)的天一商圈到高端的和義大道購(gòu)物中心，再到地鐵商業(yè)東鼓道和特色鮮明的鼓樓商圈，這幾天都是“夜色迷人”。

“聽(tīng)說(shuō)接下來(lái)幾個(gè)月，寧波地鐵晚上8點(diǎn)后免費(fèi)乘坐，讓我們很期待。”位于東鼓道的一家屈臣氏門店負(fù)責(zé)人殷先生在地鐵免費(fèi)乘坐的第一晚指揮工人裝扮店面。他介紹，因?yàn)殚T店正好在地鐵東門口站附近，約有六成客源是坐地鐵到該門店消費(fèi)的。隨著疫情影響的消減，去年底以來(lái)，該門店客流開(kāi)始回升，18:00以后是重要的銷售時(shí)段。開(kāi)春以后，店內(nèi)新品不斷增加，再加上地鐵客流加持，殷先生相信門店的生意會(huì)越來(lái)越好。

地鐵經(jīng)濟(jì)的紅利正在不斷釋放。2021年度“寧波市十佳最受歡迎的商業(yè)綜合體”名單中，天一廣場(chǎng)、和義大道購(gòu)物中心、寧波萬(wàn)象城、北侖富邦商業(yè)廣場(chǎng)、阪急百貨和世紀(jì)東方商業(yè)廣場(chǎng)均處在地鐵沿線。2月14日，阪急百貨、富邦廣場(chǎng)、天一廣場(chǎng)、萬(wàn)象匯等商業(yè)體紛紛舉辦音樂(lè)會(huì)、氣球節(jié)等活動(dòng)，吸引了各路消費(fèi)者。

地鐵上的年輕人，是夜間消費(fèi)的主力軍。

交通先行為商業(yè)客流“鋪路”

今年春節(jié)7天假期，寧波公共交通免費(fèi)開(kāi)放，地鐵客流同比上升45%，全市重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的50家樣本企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售(營(yíng)業(yè))額6.93億元，較2019年同期增長(zhǎng)4.7%。商家集中的鼓樓站、年味濃厚的慈城站客流量創(chuàng)下新高，均達(dá)到去年同期的3倍。春節(jié)假期，慈城古縣城景區(qū)和民權(quán)路驄馬河街區(qū)客流量約為15萬(wàn)人次，同比上漲11%。

作為一種交通工具，地鐵承擔(dān)著更多使命，它不僅是公共交通的骨干，也是地鐵經(jīng)濟(jì)的載體。地鐵與商業(yè)體、景區(qū)相輔相成，發(fā)揮著平臺(tái)設(shè)施提升的作用，為商業(yè)客流“鋪路”。

交通先行，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律之一，也是夜間消費(fèi)的服務(wù)保障。當(dāng)前，各地都在拼經(jīng)濟(jì)，將消費(fèi)作為重中之重；作為公共產(chǎn)品，幾元錢的地鐵票對(duì)消費(fèi)的直接拉動(dòng)作用不明顯，但通過(guò)各種手段引導(dǎo)市民乘坐地鐵，就能將吃、購(gòu)、娛等消費(fèi)環(huán)節(jié)串聯(lián)起來(lái)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)，更能促進(jìn)綠色出行。

“打了20分鐘出租車也沒(méi)打到，公交車也堵在路上，最后還是選擇了地鐵。”前晚，盧小姐慶幸公司附近有地鐵，才能讓她準(zhǔn)時(shí)和朋友在鄞州印象城吃上晚餐。“這幾天出來(lái)的人多了，還是地鐵方便，也不需要費(fèi)心找停車位。”陳先生在江北萬(wàn)達(dá)附近上班，下班后經(jīng)常要去天一廣場(chǎng)附近健身，“如果趕上晚高峰，堅(jiān)決不開(kāi)車”。

“真是沒(méi)想到，這時(shí)候地鐵上還有這么多人。”前晚9點(diǎn)左右，市民紀(jì)先生給記者發(fā)來(lái)消息，從翠柏路站上車到海晏北路站下車，一路乘來(lái)，地鐵車廂都是滿員。

從東鼓道購(gòu)物后準(zhǔn)備坐地鐵回家的人們。

記者發(fā)現(xiàn)，低碳出行，不僅是躲避擁堵、減少停車麻煩的需要，也正成為寧波交通出行的時(shí)尚。

不久前，寧波成功創(chuàng)建全國(guó)綠色出行城市，近兩年全市綠色出行比例達(dá)到76.7%，其中地鐵已成為公共出行的主干和“大動(dòng)脈”。“低峰時(shí)段地鐵免費(fèi)，雖然只免了幾元錢的交通費(fèi)，卻有助于養(yǎng)成地鐵出行的習(xí)慣，使越來(lái)越多人選擇公交出行。”一名業(yè)內(nèi)人士表示，這正是城市交通高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。

2月13日，寧波地鐵免費(fèi)乘坐的第一晚，正逢周一，天下著雨，1號(hào)線、5號(hào)線換乘站海晏北路站的客流增長(zhǎng)依然比較明顯，尤其是通往宏泰廣場(chǎng)、阪急百貨的出口。同樣，2號(hào)線外灘大橋站通往來(lái)福士廣場(chǎng)、綠地廣場(chǎng)的B、C兩個(gè)出口，晚上8點(diǎn)后的客流占了八成左右，該站區(qū)域副站長(zhǎng)陳審江對(duì)晚上8點(diǎn)前后15分鐘的客流進(jìn)行比對(duì)，發(fā)現(xiàn)比往常增加25%左右。

去年，寧波居民人均可支配收入68348元；去年6月底，寧波機(jī)動(dòng)車保有量突破340萬(wàn)輛，但是如今依然有很多寧波人放棄私家車出行，打趣道“該省省該花花，免費(fèi)地鐵去酒吧”。

當(dāng)人們輕裝出行，無(wú)須為堵車而煩惱，不必為找不到停車位而抓狂，城市的空氣因公共出行而清新，夜色下的寧波，將更添一分美。

制圖張悅

記者張燕 實(shí)習(xí)生盧瑤 文/攝

關(guān)鍵詞： 經(jīng)濟(jì)繁榮