國家“雙碳”戰略推出以來，中國車企就向新能源科技企業積極轉型。在堅持綠色可持續發展，共建生態文明的背景下，汽車之家與廣汽傳祺共同發起《北極祺跡》活動，傳祺E9(參數|詢價)隨隊出征，為北極為科考人員保駕護航，并完成極限挑戰載譽而歸。

8月29日，剛從北極回來的朋友們攜手他們的旅行“搭子”：傳祺智電新能源E9，在廣州天河長佳新能源體驗中心，舉行了一場別開生面的“北極分享會”！分享北極科考祺跡之旅，分享穿越歐亞六國趣味見聞，為此次“祺”跡之旅畫上圓滿句號。

『傳祺智電新能源E9北極祺跡暨歐亞萬里長測收官儀式-合影留戀』

(資料圖片僅供參考)

自5月21日在人民大會堂舉辦上市發布會以來，傳祺智電新能源E9作為“中國南北極考察指定用車”，在6月14日隨雪龍號極地考察船出征北極。一路向北，7月26日抵達北極，正式投入科考使用。7月29日，從挪威出發，橫穿歐亞大陸6個國家，開啟了中國新能源MPV萬里長測！

作為此次《北極祺跡》活動聯合方，汽車之家代表黃河先生現場分享了和傳祺智電新能源E9一起，踏上極地科考征程背后的故事。“極地科考的嚴苛環境對車輛的品質有極高要求，如何選擇一款合格的極地科考車輛成了難題。傳祺智電新能源E9的出現，是完美的契機，其出眾的安全性、超長續航、新能源低耗環保等優勢，非常符合本次極地科考要求。”

而橫穿歐亞大陸，完成了中國新能源MPV史上首個萬里長測的親歷者，資深媒體人汽車人老徐、孟慶嘉、玩車豆豆，也各自分享了其在這一路上的所見所聞。

此次歐亞萬里長測，傳祺智電新能源E9充當起了“顯眼包”。在挪威，有人覺得傳祺智電新能源E9為百萬豪車；在瑞典，有某電車車主聽到傳祺智電新能源E9續航1000km+時，表示羨慕不已，并當場“厭舊”；在俄羅斯，有傳祺4S店老板希望可以進口傳祺智電新能源E9，并表示如果傳祺智電新能源E9來到俄羅斯，一定會賣得很好！

『在奧斯陸，傳祺智電新能源E9被挪威群眾圍觀』

『外國小哥點贊傳祺智電新能源E9』

不僅如此，傳祺智電新能源E9還被挪威電動車行業協會邀請進行深度交流，該協會秘書長表示，“最喜歡在車內按摩”同時也對傳祺智電新能源E9的智能網聯和豐富的豪華舒適體驗給予了高度認可。認為傳祺智電新能源E9彰顯了中國制造商的能力，代表了中國在數字媒體解決方案方面處于最前沿的位置。屬實是一波中國汽車文化的反向輸出，非常到位！

『傳祺智電新能源E9與挪威電動車行業協會秘書長合影留念』

此外，回國心切的傳祺智電新能源E9從哈薩克斯坦首都阿斯塔納，挑戰以不損失旅行品質的方式（空調26℃、四個人滿載行李、前后座椅加熱）一箱油直驅1000公里。到離我國邊境最近的城市阿拉木圖最終以一箱油行駛1057.5公里，百公里油耗5.5L的成績成功完成了一箱油1000公里挑戰。

北極祺跡之行，是傳祺響應國家“雙碳”戰略，號召向新能源科技企業積極轉型的縮影。更是作為世界汽車品牌一員，勵志守護北極，保護地球的企業社會責任！（文：汽車之家/李俊鋒）

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