渤海灣畔，海闊潮平。

伴隨汽笛長鳴，唐山港曹妃甸港區貨輪進出繁忙。在華能曹妃甸港口有限公司煤碼頭1號泊位上，7萬噸級的“廣東發展3號”貨輪正在進行裝船作業。

“當前已經進入了電煤搶運的關鍵時期，近段時間一直處于滿泊狀態，目前在泊的5條船都是運往華東和華南地區的。”華能曹妃甸港口有限公司調度運行部主任楊濤介紹說。

今年以來，華能曹妃甸港口有限公司安全生產形勢平穩有序。截至6月26日，華能曹妃甸港口有限公司2022年上半年完成吞吐量1821萬噸，其中1月份吞吐量423.5萬噸，創開港以來月度吞吐量最高紀錄，1季度吞吐量首次突破千萬噸。

“高質量推進智慧港口建設，到2025年，我們預計實現年吞吐量達5350萬噸，成為綜合實力雄厚、價值創造能力突出，具有廣泛社會影響力的國內一流專業化煤炭港口。”華能曹妃甸港口有限公司黨委副書記、總經理亢學功說。

目前，唐山港兩大港區累計建成生產性泊位143個，全港內外貿航線總數達到228條，水路貨運航線聯通70多個國家和地區的190多個港口。2021年唐山港完成貨物吞吐量72240萬噸，穩居全國及世界沿海港口第二位。

省委十屆二次全會提出：實行高水平對外開放，融入共建“一帶一路”，突出陸海統籌、資源融通，推進港口轉型升級，做強開發區、自貿區、綜合保稅區等開放平臺，進一步增強發展的動力活力。

唐山市牢牢抓住港口這個最大優勢，靠海洋促開放，向海洋要效益，以海洋育產業，全力打造世界一流綜合大港。

今年，唐山將堅持以內陸港、國際班列延伸陸域腹地，以外貿航線、開放口岸、航運物流拓展海域空間;積極融入環渤海港口群，承接秦皇島煤炭轉移;全面用好口岸資質“全牌照”，大力發展港口服務業，做強價格指數、交易、金融“三大平臺”，努力抓好河北自貿區大宗商品交易中心運營，形成貿易通全球、買賣在唐山的巨大增量。

唐山將加快精品鋼鐵、高端裝備、綠色化工、能源儲輸等產業向海布局，放大商貿物流和加工制造優勢。強化項目帶動，促進產業鏈、供應鏈、物流鏈關聯企業加速聚集。

依托唐山港日韓集裝箱外貿航線和內陸港網絡布局，今年唐山全年計劃開行中歐班列24列。7月份，已經獲批曹妃甸港通過二連浩特和滿洲里直達俄羅斯中歐班列各1列，主要運輸設備、建材、日用品等產品。通過中歐班列的開行，不斷推動曹妃甸港口功能開放、適鐵臨港產業開放發展和唐山物流樞紐城市建設。

“下一步，我們將依托曹妃甸港區資源優勢，推進中歐班列業務，促進區域經濟轉型升級，打造綜合貿易大港和中國北方能源主樞紐港。”曹妃甸港口物流園區管委會投資貿易促進中心主任李曉玉說。(長城網·冀云客戶端記者 宋建軍 侯建勛 楊雨熹 杜宇昕)

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