今年五一，淄博究竟會涌進多少人？

雖然答案還是未知數，但光看今年五一的住宿預定，淄博已經干到了山東省第一。

從燒烤開始，淄博沒有火得“曇花一現”，反而“得寸進尺”。

(資料圖片)

吃完燒烤的年輕人涌進陶琉大觀園搶起了博山陶瓷，穿手串的小姐姐最近手都穿麻了。

客流量太大怎么辦？

為了不影響游客感受，不耽誤通行，淄博硬生生在72小時內把道路修完。

攜程平臺最近公布了數據，今年“五一”假期旅游人次將突破2019年同期水平，達到2億人次，創五年來新高。

而中國旅游研究院2月預測，2023年國內旅游人數約45.5億人次，實現國內旅游收入約4萬億元。

美團、大眾點評的數據也挺狠，“五一”期間國內的住宿、交通、景點門票等預訂量較2019年同期，增長約200%。

這些數據對游客來說，是“特種兵旅游”式的撒歡。

但對小城市來說，是拼了老命也想要抓住的機會。

如果說今年五一“搶人”是一場硬仗，最先上戰場的是文旅局長們。

過去要多低調有多低調的局長們，正“組團出道”——變著法兒為家鄉花樣代言，絞盡腦汁“卷”上天，為的就是讓家鄉的文旅資源進入大眾的視線。

有拼才藝的新疆伊犁州文旅局副局長賀嬌龍，身披紅斗篷、策馬雪原。

廣東鶴山市的領導申請出戰，變身詠春高手，與木人樁揮拳對打。

還有拼顏值、拼膽量的。

黑龍江塔河文旅局局長都波在零下20攝氏度的天氣下，拍攝了展示鄂倫春族白鹿服飾的視頻，最終一戰成名，成功沖上了熱搜。

為了把廣東云浮是“跳傘圣地”的名聲打出去，云浮市文旅局長黃小澗縱身一躍，4000米的高空說跳就跳。

這勁頭讓網友直呼“卷上天”，他自己卻說，“請大家不要這么關注我，我希望大家更關注云浮。”

結果也的確沒白跳，最近一個月，廣東云浮整體旅游訂單量直接增長了51.1%。

實在不行，還有拼誠意的。

隨州文旅局局長謝偉有一種不顧人死活的美感，cosplay古代名士，用魔性的步伐帶網友認識隨州。

其中最鼻祖級別的是甘孜猛男劉洪。

作為火熱的文旅局長，他魁梧高大，號稱四川周潤發。

從2022年6月開始接連拍攝了各種笑傲江湖變裝視頻，頭戴斗笠、身著勁裝，在高原山水間劃竹筏、游湖岸、牽駿馬。

比別的文旅局長更能豁出去，是因為甘孜曾經混得最慘。

2002年的時候，雅江縣一沒名氣，二沒交通，三沒旅游規劃。

面對甘孜豐富的旅游資源，劉洪曾經想了很多辦法來打造甘孜的旅游文化品牌。跟大家說我們要做好做大旅游，就像在搞傳銷一樣。

甚至在甘孜旅游起步時期，設施極其不完善，游客來甘孜旅游需要有人牽著馬進山。

于是，劉洪想了個辦法——跟當地老鄉成立馬幫協會，自己當會長，自己牽馬帶游客。

在這個過程中，劉洪見縫插針地就問游客，到底需要什么、什么樣的景區更有吸引力，怎么講好故事。

有時需要連續徒步五六天，其中有一次一位廣東游客跌下馬摔到了胳膊，劉洪背著那位游客走了六個小時去鄉鎮醫院。

最終，劉洪接待了近2萬的游客，走全了甘孜州的18個縣市，對各個景點和歷史文物一清二楚。

他策劃了世界上最大的由巖石拼成的文字—漢、藏、英文"康定情歌"，成功申請了世界吉尼斯紀錄。

他也在兩會期間提出促進旅游的建議：建議將春節假期延長至9天。

官方數據顯示，僅2021年，甘孜州就接待了3500萬人次游客，旅游綜合收入達到385億元。

任正非說，面子是給狗吃的。

而放下面子的文旅局長，全都嘗到了第一波紅利。

這場五一出游大戰，很快就把各個城市的市民也卷了進來。

眼看著自己家鄉還沒火起來，市民在網上急得出謀劃策。

過去“蚌埠住了”網絡用語爆火，當地人就悔恨于蚌埠沒抓住機會火一把，隔三差五去蚌埠文旅的官方賬號上支招。

最近，電視劇《長月燼明》爆火，蚌埠市民就抓住了機會。

正當大家都在為桑酒和冥夜的愛情磕生磕死的時候，細心的蚌埠市民發現，一個是墨河蚌族公主，一個是東海蛟龍，這不就是蚌埠的河蚌姑娘和南北分界線上的那條龍嗎？

這種天降的走紅機會，蚌埠人民覺得自己家鄉這次可算拿到送分題了，紛紛跑到抖音賬號里去“檢查作業”。

結果發現，當天自己的城市不急不慢的宣傳梨花開了。

氣的蚌埠人民直接把文旅罵上了熱搜，外地網友知道后都著急死了，自告奮勇免費剪視頻。

最后，蚌埠文旅在收到網友建議后，趕緊開始著手與《長月燼明》聯動的旅游策劃。連夜剪了視頻，凌晨一點發布。

而當自己家鄉真火了，市民們也沒“躺平”。

淄博當地出動了185帥哥，有小區發通知，讓市民多去街上走走，憑借步數兌換水電費。

有燒烤店前排起長隊，店主不圖賺錢，拿著大喇叭勸退游客，說：去別的店也一樣，別站這么長時間等了。

最離譜的“好客”是，一輛自駕外地車在淄博追尾一輛本地奔馳，奔馳車主下來憨憨地說：

“走吧，沒事兒，俺們淄博人都是這么熱情！”

全民一心，生怕自己的家鄉爆火的機會溜走。

官方出動，百姓支招。

過去， 這些根本不會列在年輕人旅游清單的城市，在一幫人使出“吃奶的勁兒”宣傳之后，成功坐上頂流。

除了淄博，今年潑水節期間，云南德宏接待國內游客81.05 萬人次，國內旅游收入8.35億，住宿預訂量較2019年增長超4000%。

比起大城市，他們更脆弱，也更急需人氣。

在疫情剛爆發沒多久時，我國總計就有6456家涉旅企業注銷。

其中，包括1670家旅行社， 46家景區相關企業，1890家酒店以及274家航空類企業。

甚至疫情結束后，這些小城市也沒有能夠像一線城市一樣迅速恢復元氣。

很多人并不知道，在成為燒烤之城之前，淄博是全國唯一涵蓋資源枯竭城市、獨立工礦區、老工業基地三種類型的城市。

2021年，淄博官員在接受媒體采訪時就曾表示，淄博在過去3年時間，共關停取締上萬家“散亂污”企業。

今年一整年，無疑對整個旅游行業來說都是一個非常關鍵的節點。

而這些小城市，雖然比不上大城市的資源，但卻更真誠的解決著游客的問題：

游客不怕花錢，怕的是報復性漲價。

就在今年年初，去海南的游客吐槽處處是“海鮮殺手”——6只皮皮蝦700多元，一只石斑魚1000元，皇帝蟹988元一斤，就連加工費都暴漲到400多。

在西安回民街，有坑人的6根面賣20元，在廣西就出現了四道菜收費1500。

而淄博爆火后，現在淄博的出租車司機和商戶每天都會收到通知：做好服務，絕不宰客。

發改委、市場監管局下發《關于規范經營者價格行為提醒告誡書》。

當地提前號令所有酒店旅館，加價可以，但超過百分之五十一律算作哄抬物價，預防針先打上，誰也別想涸澤而漁。

游客不怕千里迢迢，怕的是服務跟不上。

剛剛過去的3月，470萬人口的淄博，就愣是接待了500萬人。

天南地北游客們的盛情難卻就已經給這座城市帶來不小的壓力：淄博燒烤師累癱到閉店，各種燒烤食材庫存告急，住宿價格飛漲一房難求……這些問題，歸根結底就是小城市的服務能力跟不上。

但淄博在這點上表現得很“上進”：市場監管部門對燒烤店進行專項檢查，護航食品安全。

淄博官方發視頻，185武警整裝待發：“你只管來吃燒烤，其余的根本不用擔心”，醉酒鬧事的想都別想。

外地車在淄博違規停車，交警沒有選擇貼條了事，而是站在路邊挨個給車主打電話，讓大家過來挪挪車。

哪怕是小城市也要把“好客”二字，用無數個細節表達和串聯了起來。

最近甘孜康定一家酒店出了問題，劉洪還是當初那個態度：“誰砸了甘孜旅游的鍋，我砸他飯碗。”

所以好多人不遠萬里，只為來向熱情和真誠買單。

過去在旅游這件事上，很多城市的景區、酒店、餐飲雖然做好了賺錢的準備，但服務卻依舊沒有跟上，老毛病也并沒有解決。

但放下面子、做到了真誠，每座城市都可以迎來爆紅出圈的高光時刻。

今年五一，不如就讓真誠贏一回吧！

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本篇作者 |張一弛

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