天津泰達綜合保稅區、天津東疆綜合保稅區自完成實地驗收以來順利運行已半年。據天津海關統計，今年1至4月，兩個綜保區進出口總值共319.5億元，其中，泰達綜保區進出口總值5.3億元，同比增長115.9%;東疆綜保區進出口總值314.2億元，同比增長9.8%。

據了解，泰達綜保區、東疆綜保區前身分別是天津出口加工區和天津東疆保稅港區。自去年驗收通過以來，天津海關充分發揮政策優勢，全力支持兩綜保區發展。目前，泰達綜保區已逐漸形成以鋼材為主的物流分撥特色產業、以服務器維修為主的檢測維修特色產業、以智能化生產為主的加工制造特色產業，東疆綜保區的保稅貨物租賃(飛機、船舶、海洋工程等)、進口汽車保稅、國際郵輪物資配送等特色產業也快速發展。

良好的政策優勢和產業發展勢頭，吸引了更多企業到綜保區開展業務。泰達綜保區一度出現入區業務激增，針對這種情況，天津海關采用“分送集報”業務模式，不但避免了由于載貨車輛集中入區而出現卡口擁堵，也為企業節省了通關成本;還實行7×24小時卡口驗放措施，幫助企業充分享受綜合保稅區政策紅利;實施“四自一簡”政策，在實現企業自主備案、合理自定核銷周期、自主報核、自主補繳稅款的同時，簡化海關業務核準手續。其中的自主備案方式，用“系統判別”代替了人工審核，企業無需向海關提交紙質審核材料，真正實現賬冊備案秒審結。

在東疆綜保區，天津海關推出了多種新型租賃模式的海關監管業務，包括直屬關區內飛機聯動監管、跨關區聯動監管、跨關區異地委托監管、租賃資產交易、海洋工程裝備資產處置等，并出臺“入區保稅”“倉儲貨物按狀態分類監管”等政策，助力東疆綜保區企業開拓國內國際兩個市場。截至5月底，東疆綜保區內共有16家分類監管企業，涉及貨值16.6億元。“今年我們還將研究推動飛機‘維修改裝+租賃’創新業務模式，解決舊飛機‘客改貨’、維修改裝的實際問題，這也有助于國內舊飛機處置市場的發展。”天津海關工作人員介紹。(津云新聞編輯孫暢)