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【PConline資訊】6月28日，以“時(shí)不我待”為主題的2023上海世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC2023上海)在上海新國際博覽中心拉開帷幕，旨在探索5G 變革、數(shù)字萬物和超越現(xiàn)實(shí)+如何塑造通訊行業(yè)，展現(xiàn)了中國乃至亞洲在科技創(chuàng)新和新一代信息技術(shù)賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展上的領(lǐng)先成果。

作為全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施提供商，中興通訊在上海新國際博覽中心·N3展館B20展位上展示了其全方位的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，包括技術(shù)邊界的拓展、核心能力的融合以及全局自主的智能。在展會(huì)期間，中興通訊正式發(fā)布了業(yè)界首款車路協(xié)同路側(cè)通信與計(jì)算融合設(shè)備Y2002產(chǎn)品，創(chuàng)新地將RSU和路側(cè)邊緣計(jì)算兩個(gè)設(shè)備融合在一起，實(shí)現(xiàn)了C-V2X通信和計(jì)算的融合，重新定義了RSU的內(nèi)涵。

在智慧交通體系中，傳統(tǒng)RSU負(fù)責(zé)路側(cè)設(shè)備通信，承擔(dān)路與車、路與云間通信和數(shù)據(jù)交互，而路側(cè)邊緣計(jì)算則負(fù)責(zé)感知計(jì)算和感知融合，實(shí)時(shí)感知交通態(tài)勢。這兩個(gè)設(shè)備共同承擔(dān)了智能交通系統(tǒng)的重要角色。然而，隨著車路協(xié)同應(yīng)用的深入，路側(cè)設(shè)備不僅局限于給車輛提供道路感知信息，還需要為車輛駕駛提供決策和控制服務(wù)，因此通信中需要融合計(jì)算，計(jì)算中也需要融合通信。

為打破技術(shù)邊界，中興通訊將5G RSU Y2001設(shè)備的機(jī)身內(nèi)置強(qiáng)大AI芯片，將算力、算法和通信集于一身，演變?yōu)槁穫?cè)通算一體設(shè)備Y2002。Y2002結(jié)構(gòu)件完全繼承Y2001，支持全網(wǎng)頻段Uu和PC5通訊，擁有100Tops強(qiáng)大的AI算力，最大接入16路視頻+8路毫米波雷達(dá)+2路激光雷達(dá)，功耗低于50W。同時(shí)，Y2002基于自研智能網(wǎng)聯(lián)通算一體系統(tǒng)架構(gòu)，能夠在算力、算法、數(shù)據(jù)和場景等多維度賦能給各類智能交通應(yīng)用。

中興通訊一直致力于開發(fā)引領(lǐng)5G、車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的未來技術(shù)，充當(dāng)著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的筑路者的角色。在全球范圍內(nèi)，中興通訊已經(jīng)發(fā)布了多款車載模組、OBU和RSU產(chǎn)品，以及V2X云控平臺，旨在為客戶提供端到端的全套解決方案，共同打造車路協(xié)同生態(tài)圈。

目前，中興通訊已經(jīng)參與了無錫、長沙、深圳、南京、蘇州、雄安等多個(gè)先導(dǎo)區(qū)和雙智試點(diǎn)城市的建設(shè)。未來，中興通訊將協(xié)同產(chǎn)業(yè)合作伙伴，憑借自身在ICT領(lǐng)域的優(yōu)勢積累，使能自動(dòng)駕駛和智慧交通管理，并持續(xù)探索商業(yè)模式和場景創(chuàng)新，全面推動(dòng)中國智慧交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的融合發(fā)展。

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