原標題：北京市高級別自動駕駛示范區雙智專網網管平臺發布

自動駕駛智能網絡開始全市擴建

(相關資料圖)

昨天(18日)，北京青年報記者從京投集團獲悉，該集團依托北京市高級別自動駕駛示范區（以下簡稱示范區）建設的雙智專網，已完成經開區60平方公里范圍內沿路連續覆蓋建設并正式轉入運營期，目前正在開展示范區3.0擴區工程首個100平方公里專網建設工作，以及后續420平方公里向通州區、順義區等區的擴區規劃工作。據介紹，雙智專網不僅是支撐自動駕駛的核心網絡，也能為智慧城市建設提供必要的網絡支撐。

為助力北京市雙智專網的建設，做好城市數字化發展及建設的重要支撐，北京智慧城市網絡有限公司（京智網）作為雙智專網的建設、規劃及運營方，將一張連接交通與城市的網不斷編織，以承載“智慧城市+智能交通”數據傳輸為核心，建立起一網多頻、承載多業務的新型專用網絡——雙智專網，并率先打造示范區雙智專網網管平臺，并于10月18日進行發布。

示范區雙智專網網管平臺設置配置管理、性能管理、告警管理、系統管理四個模塊，能夠對入網車輛進行實時監控。一方面，接入雙智專網的各類自動駕駛車輛，包括Robotaxi、自動駕駛巴士、無人快遞車等，能使用專網快速高效地進行數據傳輸；另一方面，監管者也能通過示范區網管平臺對用網情況進行統一管理。

發布儀式上高級別自動駕駛示范區常務副主任許宏偉說：“按照市政府規劃，以車為起點，以網絡為中心，目前在智能交通方面，已和京智網合作服務超600輛自動駕駛車輛，下一步將持續以網為動脈，以數據為核心，讓城市更便利，服務更全面，生活更便捷，通過標準先行促生態建設，將雙智專網推向更廣闊的平臺。”

未來，雙智專網不僅將為自動駕駛提供服務，還將助力智慧城市建設。京智網網絡運營部副部長陳嵩介紹，在交通領域，雙智網絡將用于智慧停車場建設，比如為誘導停車提供支撐；還可以為交通視頻監控傳輸提供支撐。不僅在交通領域，城市運營中的很多場景都能納入雙智專網服務范圍，比如應用于城市建設中的智慧工地，應用在醫保數據回傳等公共服務領域。

這意味著北京市唯一超高速無線專網已率先從經開區試點走向北京市規模化建設運營。市民雖然不能用手機直接使用這種新型專用網絡，但它作為智慧城市的數字底座，將在自動駕駛、交通信控、智慧停車等場景中間接服務大家的生活。

同時，隨著后續420平方公里“擴區”建設規劃確定，“亦莊模式”還將向通州區、順義區等區推廣。

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