新京報訊 (記者張靜姝)2月13日，北京市中小學、幼兒園如期全面開學。為切實做好春季學期開學安保工作，北京市公安局按照市委、市政府統一部署，全力為中小學、幼兒園開學保駕護航。開學首日，市公安局全面啟動高等級防控方案，部署護學崗警力6000余名，動員校園內外群防群治力量2萬余人投入校園安保工作。

完善學校周邊道路安全設施、標志標線

(相關資料圖)

開學前夕，北京市公安局組織各區公安分局，主動加強與市區兩級教委配合，對學校保安配備、門衛管理、安全設施維護等方面，進行了集中檢查。北京市公安局還組織各轄區警力會同城管、交通運輸、市場監管、民政等綜合行政執法部門，針對影響校園周邊治安秩序的無證無照游商、黑車黑摩的、散發小廣告等秩序類問題，集中開展專項清理整治工作，并組織警力加強巡視檢查，全面凈化校園周邊環境。

為確保校園周邊交通秩序安全有序，自今年1月起，北京市公安交管部門即開始針對交通標志標線存在不齊全不清晰、交通安全設施缺失等情況開展動態排查，及時在春季開學前進行全面完善，確保學校周邊道路安全設施、標志標線齊全規范。截至目前，公安交管部門已在學校周邊道路增設信號燈8處、學校警告標志23套、禁停標志66套，完善調整其他交通標志1200余套，施劃人行橫道32處、黃網格70處、禁停標線31處、減速標線62組，噴涂“前方學校”地面提示文字72組。

開學后將全面開展“法治進校園”宣傳活動

開學日當天，全市563個“高寶來愛民服務崗”民警全部上崗，幫助師生安全、順暢、快速進入校園。民警還發動保衛干部、老師、保安員、志愿者等護學力量，按照“定人、定崗、定責”的要求參與到校園及周邊治安巡邏防控工作中。

記者了解到，開學后，北京市公安局將全面開展“法治進校園”宣傳活動，屆時將組織轄區民警充分發揮法治副校長、法治輔導員作用，深入校園向師生們宣傳法律法規和安全防范知識，鼓勵師生積極配合公安機關和學校保衛部門，做好新學期安全防范工作，并指導學校開展校園治安事件防范處置、應急疏散演練，確保發生突發狀況時有序應對。同時，北京市公安局還會組織交管部門民警配合學校開展交通安全課講授，帶動家長規范接送學生，提升交通安全意識。

- 關注

昨日，北京市中小學生迎來春季新學期，為了維護校園周邊的交通安全，交警早早到崗維持秩序。早上6點50分，在北京師范大學附屬實驗中學初中部門前，不時有送學生的車輛臨時停車，在現場交警的疏導下，過往車輛紛紛禮讓，學生們快速下車、安全通過馬路。

記者了解到，北京市交管部門利用寒假時間排查了校園周邊的交通隱患，并完善了相關道路設施。新京報記者 裴劍飛

新版人行橫道標志能反光發光

每年寒暑假期間，交管部門雖然不需要到校園門前進行交通疏導，但相關的安全工作并不會暫停。

北京市交管局秩序處科長李磊告訴記者，今年寒假，交管部門利用這段時間持續排查交通隱患、動態調整完善交通設施，對學校門前及周邊道路交通標志、標線存在不清晰、交通安全設施缺失等情況開展動態排查，及時在春季開學前進行全面完善。

本學期開學以后，中小學周邊還增設了一些新的安全設施，標志更加醒目。

在北京師范大學附屬實驗中學門前，記者注意到，人行橫道的標志和以往有些不同，除了“行人”的標志上帶有可以發光的燈泡外，標志牌的外沿也改為可反光的明黃色，更加醒目。李磊告訴記者，這樣的調整也是根據新國標的要求，應用的是校園周邊的人行橫道專項標志。

設置柔性隔離樁防止車輛違規掉頭

針對北京全市中小學返校后，校園門前在早晚高峰時段接送學生上下學車輛集中等情況，交管部門組織各交通支大隊充分研判校園周邊道路交通流量變化等特點，“一校一策”制定針對性交通組織優化。

西城交通支隊副支隊長單德琦告訴記者，西城區由于學校眾多，且多在背街小巷當中，早高峰時段對社會交通存在明顯影響，為盡量降低交通擁堵情況，交管部門提前上崗維護交通秩序。昨日早上，西城交通支隊在校園周邊設置了100余處疏導崗位，并對重點路段、橋區加強交通疏導和秩序維護。

單德琦介紹，寒假期間，西城交通支隊在二龍路安裝“前方學校”新國標警示標志、施劃地面減速標線“前方學校”提示文字，同時為了防止放學時段北京師范大學附屬實驗中學周邊的交通擁堵，對周邊停車位和交通流線進行了優化。

“原先這條道路上設置有機非隔離護欄，但在晚高峰放學時段，我們發現有不少家長會將車輛停放在行車道上接孩子，加劇了擁堵。”單德琦說，為此，他們取消了機非隔離帶，在道路中央設置柔性隔離樁，防止車輛違規掉頭，也便于家長接送時即停即走。

交管部門表示，中小學開學后，還將持續開展常態化執法打擊力度，嚴查機動車亂停亂放、闖禁行、逆行等交通違法行為，突出對涉牌等嚴重違法的查處力度。同時進一步依托全市常態整治崗，強化對學校門前及周邊非機動車、行人闖燈越線等擾序違法行為的攔截處罰力度，切實改善校園周邊道路交通秩序。

- 提示

城區主要道路車流高峰提前至7點左右

記者注意到，北京早高峰的擁堵時間有所提前。昨日6點半開始，二環路主要橋區就出現了一定程度的擁堵情況。隨后交通壓力便一路攀升，8點，北京交通指數就達到了8.1，處于“嚴重擁堵”狀態。昨日早上的交通指數峰值于8點半前后出現，約為8.2。

“從目前情況看，工作日早高峰時段與學校早上開學時段重合明顯，早高峰已提前至6點半，提醒市民朋友注意錯峰出行。”李磊說。

交管部門提醒市民，隨著中小學開學，工作日早高峰將提前到來，呈現出送學高峰與社會面車流高峰首尾相接、前后重疊的態勢，早晚高峰交通壓力將迅速恢復到高位。城區環路、聯絡線等主要道路車流高峰將提前到7點左右，校園周邊高峰預計出現在7點20分至7點50分。中關村、廣渠門、什剎海、豐臺西南四環等學校較為集中的地區交通壓力突出。針對交通擁堵，交管部門將啟動高等級上勤方案，重點加強環路、主干道、城市聯絡線、橋區等擁堵點段的交通維護疏導，動態調整上勤時間。

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