雪花頂燈、冰球桿扶手……昨日，北京青年報記者探訪年底即將開通的地鐵11號線（西段）冬奧支線發現，該線各站正在進行開通前的最后準備——設備調試和保潔工作。開通后，冬奧支線將成為北京市城市軌道交通首條智慧化示范線。

昨日10時許，北青報記者在地鐵11號線新首鋼站看到，站廳整體呈現紅色，設計簡約大氣，紅色綴著雪花造型的墻板，將中國元素、冬奧元素和首鋼元素巧妙地結合在一起。在站臺上還能看到多處顯示屏，它們將在賽時提供冰雪運動介紹及比賽相關信息。

在地鐵軌道上，一列列車頭為熊貓造型的列車正在進行試運行。走進車廂內部，更是冬奧元素滿滿：車廂內采用了晶瑩剔透的雪花造型頂燈和冰球桿造型的扶手，座位之間的隔板也印上了冰墩墩、雪容融的形象。車門上方的電子地圖上，一個滑雪卡通形象正在滑向下一站，顯示實時到站信息。值得一提的是，電子地圖上還同步顯示車廂內部擁擠度信息，不同顏色一目了然。

北京地鐵11號線站務中心主任王瑩介紹，即將開通的北京地鐵11號線西段（冬奧支線）線路共設新首鋼站、北辛安站、金安橋站、模式口站（暫緩開通）4座車站，全長約4.2公里，其中金安橋站可以實現11號線與地鐵6號線以及磁浮S1線之間的換乘開通之后，它是作為直接服務冬奧會的一條軌道交通線路。

據了解，為了在冬奧會期間為廣大乘客提供更加優質的服務，北京地鐵公司已針對員工開展了英語口語、應急處突等多項培訓，確保開站后可滿足冬奧會賽時需求。