11月22日22時10分，隨著最后一批運動員抵離車輛駛離太子城收費站，延崇高速圓滿完成了張家口賽區(qū)國際測試賽首日的交通保障任務，共保障6個批次的抵離車輛順利駛?cè)氤缍Y冬奧核心區(qū)。

報到日前夜迎降雪考驗

目送著車輛駛離，太子城收費站負責人馬立綱舒了一口氣，“今天是參賽隊伍的報到日，保障運動員們安全到達是我們工作的重中之重。面對這次考試，我們設(shè)置了冬奧專用車道，確保暢通；同時嚴格做好個人防護，嚴抓疫情防控，奧運車隊通過后，對車道進行消殺。”當天通行的每個畫面幾乎都已經(jīng)在馬立綱腦海中模擬過無數(shù)次，就在11月20日，他們還開展了一場冬奧車輛快速通行服務保障應急演練。

不僅是太子城收費站，各養(yǎng)護工區(qū)、隧道所的服務保障人員在11月22日前也全部到位，提前做好了各種應急預案。

在參賽隊伍報到日前夜，延崇高速經(jīng)歷了一場考驗：11月21日晚，張家口迎來了一場降雪。面對雪情，延崇高速迅速啟動應急響應，承擔著延崇高速全線指揮調(diào)度職能的太子城隧道所迅速通過查看整體監(jiān)控系統(tǒng)運行情況，第一時間掌握路段雪情信息，調(diào)度除雪保障養(yǎng)護人員快速抵達現(xiàn)場，根據(jù)路段合理調(diào)配除雪人力、物力；養(yǎng)護人員則連夜開展除雪工作。

“截止到22日上午8時，道路積雪全部清除，全線暢通無阻，沒有影響今天的抵離工作。”延崇高速養(yǎng)護科科長奚文彬介紹，養(yǎng)護人員全員24小時待命，并加強與氣象部門溝通，以確保測試賽期間降雪第一時間清除，保障一分一秒不延誤。

“我們將繼續(xù)加強對整體路況的預判，及時做好惡劣天氣等問題的應急響應，做好除雪保暢工作。同時，加強溝通協(xié)調(diào)和指揮調(diào)度，確保各保障團隊密切配合、高效聯(lián)動，全力做好測試賽交通服務保障工作。”延崇高速管理中心主任于建游表示。

臨時場站準備就緒

傍晚時分，崇禮區(qū)冬奧村北臨時交通場站內(nèi)燈火通明，200多輛新能源轎車整齊停放在這里，工作人員正在對車輛做最后檢查。張家口賽區(qū)交通保障組場站組負責人田炳杰介紹，“幾天前，我們已經(jīng)給全部車輛更換了防滑輪胎，確保在降雪天氣下仍能夠完成好交通轉(zhuǎn)運任務。”

除了小型車輛，冬奧村北臨時交通場站內(nèi)還有大巴車的停放區(qū)域，這些氫燃料的大巴車將主要服務冬奧村內(nèi)居住的國際代表團官員和運動員，便于他們來往于賽場之間。

演練掐表精確到分鐘

目前，分布在崇禮縣城至太子城冬奧核心區(qū)沿線的8個臨時交通場站和保障車輛已經(jīng)全部就緒，預計可滿足1396輛大巴車、2602輛小型車停車及轉(zhuǎn)運工作。

張家口市交通保障組測試賽運輸小組組長李樺時刻關(guān)注著車輛和人員沿途反饋的情況，為了能在賽前對交通保障領(lǐng)域進行全面檢驗，這些天，他們累計出動了20余輛保障車輛參與演練，分別就測試賽期間的運動員抵離和運動員、志愿者等各方人員的日常班車安排進行演練。

“從住宿酒店到賽場，每到一個停車點位需要用時多少，我們都會掐表計算，力爭精確到分鐘。”李樺告訴記者，此次測試賽期間，各方人員的交通線路安排加起來有17條，為了保證大家都能享受到高效順暢的交通服務，他們前期已經(jīng)進行了多次桌面推演和實地踏勘，后續(xù)還將結(jié)合測試賽進行多次演練。

目前，交通保障團隊依據(jù)賽程、住宿保障方案等，已提前編制完成了測試賽交通保障整體方案。根據(jù)北京冬奧組委交通部疫情防控指導意見，嚴格按照“一館一策”要求，編制了運輸團隊、交通場站、保障車輛及服務人員的疫情防控實施方案。