視頻制作記者 施文

中國寧波網記者 施文

4月19日，布政片區控制性詳細規劃修編啟動招標。

【資料圖】

這是城西又一個開展規劃研究、編制的片區。在此之前，已經有月塘東生態區、姚江南岸片區先后啟動規劃研究、編制。

這三大片區，基本覆蓋了機場路西側、西樞紐以北一直到姚江的海曙城西區域?？磮D：

結合招標公告附圖及資規部門“天地圖寧波”標繪，僅供參考，最終以實際規劃、建設為準。

先說布政片區。

據招標公告，布政片區規劃范圍東至機場路、西至陽光南路、南至鄞州大道、北至杭甬高速，總面積約7.8平方公里。

這里，是寧波樞紐發展建設的先行啟動區，也是古林、石碶的工業產業集聚地。

歷經多年開發建設，布政片如今已具備一定產業基礎，但總體上片區的產業能級不高、發展模式也亟待升級轉型；同時，作為古林鎮的生活片區，公共服務配套相對落后，整體環境不佳。

目前，布政片區內的永久農田已調出。在新的發展機遇下，依托寧波樞紐建設，布政片將加快產業更新及服務配套功能建設，推動城市功能提升及片區高質量發展。

此次布政片區控規修編的內容，包括：按照相關規范配齊文、教、體、衛、養老等配套設施，滿足社區生活圈服務功能，結合軌道站點強化TOD綜合開發利用，提升片區服務水平；明確近遠期發展時序，妥善安排村莊及企業拆遷安置需求。

月塘東生態區規劃研究范圍。據招標公告附圖標繪，僅作參考。下同

另外兩個片區，同樣迎來了新的發展機遇。

在布政片區北面的月塘東生態區，未來將推動高橋、集士港、古林煥然一新、精彩蝶變，成為中心城區的重要組成部分。其整體規劃范圍，為機場路-杭甬高速-秋實路-西塘河圍合區域，面積約21平方公里。

其中，重點城市設計范圍，為機場路-聯豐路-環城南路-望童路-西塘河圍合區域，面積約4.2平方公里。

還有一個“兩河間”片區，即西塘河和中塘河兩條塘河相夾的區域，也包含在月塘東生態區內，其范圍北至西塘河，南至中塘河、前塘河，西至秋實北路、南環高架，東至前塘河，總面積約8.19平方公里。

月塘東生態區最南面的一個片區——古林鎮北片區，規劃范圍東至機場路、南至杭甬高速、西至陽光南路、北至環城南路，總面積約3.13平方公里，則直接和布政片區相接。

姚江南岸片區規劃研究范圍。

在月塘東生態區的北面，是姚江南岸片區。

姚江南岸片區規劃研究范圍，東至機場路，南至西塘河，西至寧波繞城高速，北至姚江，面積約19.3平方公里。

這個片區內，含了一個海曙“十四五”規劃確定的重點發展板塊，即高橋“TOD”板塊，范圍約5平方公里，東至機場路、西至大西壩路、南至中山西路、北至通途西路。

位于地鐵徐家漕長樂站口、待掛牌出讓的長樂未來社區地塊，就在高橋“TOD”板塊內。

在姚江對岸江北姚江新城的對照下，姚江南岸未來會如何發展，已被很多人關注了很長時間了……

寧波樞紐片區規劃結構圖。

全城關注的寧波樞紐片區，4月19日也有消息傳來。

其一，是寧波樞紐片區城市功能開發單元專項規劃啟動招標。

編制這個規劃，意在通過對現狀用地和未來發展導向的盤點，優化整合空間資源，塑造一個完整的、系統的、可實施的功能單元，釋放土地發展潛力，提升城市開發效益，為未來一段時期寧波樞紐片區的開發建設提供支撐。

規劃內容將包括：明確未來功能定位、發展方向以及擬布局重點項目、設施配套要求等；劃定近期開發單元，提出近期土地儲備建議，落實單元內村莊拆遷改造方式及安置用地等。

其二，寧波樞紐多層次交通布局研究也啟動招標。

這是要在對高鐵、城際鐵路、市域郊鐵路、地鐵等軌道交通及公路交通的現狀和規劃分析的基礎上，對寧波西站多層次軌道交通的構架及布局進行研究。

規劃，是開發建設的先聲。

城西的蛻變，已經在路上了！

一起期待吧！

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