中國(guó)寧波網(wǎng)記者李芮通訊員徐峰

凌晨2:43的鐵路寧波站，燈火通明。

(資料圖片)

春運(yùn)期間臨時(shí)加開(kāi)的K4654次普速列車(chē)，正緩緩駛出。

今年春運(yùn)，返鄉(xiāng)客流明顯回升，寧波站臨時(shí)加開(kāi)了13趟開(kāi)往重慶、合肥、阜陽(yáng)、貴陽(yáng)、南昌方向的列車(chē)。

這其中，幾趟在深夜開(kāi)行的列車(chē)，格外讓鐵路寧波站值班站長(zhǎng)任淑青掛心。

值班站長(zhǎng)送重點(diǎn)旅客進(jìn)站乘車(chē)。

雖然已經(jīng)和春運(yùn)打了8年交道，但今年的春運(yùn)，對(duì)任淑青來(lái)說(shuō)仍是一次特別的考驗(yàn)。春運(yùn)期間，許多旅客會(huì)在深夜攜帶著大包小包的行李，來(lái)到火車(chē)站候車(chē)室，熬夜等待深夜開(kāi)行的列車(chē)。

每當(dāng)此時(shí)，任淑青手里的那部站長(zhǎng)熱線手機(jī)，便會(huì)此起彼伏的響起。

“從去年開(kāi)始，寧波站新開(kāi)通了站長(zhǎng)熱線，就在站內(nèi)時(shí)刻表大屏的下方?！闭f(shuō)著，任淑青手中的電話又響了起來(lái)，又有一位旅客撥通了站長(zhǎng)熱線尋求幫助。

站內(nèi)時(shí)刻表大屏的下方的站長(zhǎng)熱線。

“您好，我是鐵路寧波站值班長(zhǎng)，請(qǐng)講。”春運(yùn)期間，站長(zhǎng)熱線接到旅客咨詢的數(shù)量增加了3-4倍，任淑青已習(xí)慣了這句頻繁又簡(jiǎn)短的問(wèn)候。

“你好，我等會(huì)兒乘坐D942次，我的親屬是視障人士，你們可以幫他提前進(jìn)站嗎？”

“可以的，您來(lái)火車(chē)站后可以再撥打這個(gè)站長(zhǎng)熱線，您親屬是重點(diǎn)旅客，我們送他進(jìn)站乘車(chē)?！?/p>

途經(jīng)寧波站的D942次列車(chē)，開(kāi)行時(shí)間是凌晨4:29。接到電話后，任淑青如往常一樣，將旅客的乘車(chē)信息詳細(xì)記錄在紙上，并設(shè)置好鬧鐘，做好接送重點(diǎn)旅客的準(zhǔn)備。

凌晨4:29,值班站長(zhǎng)任淑青送視障人士乘坐D942次列車(chē)。

作為寧波站服務(wù)和接待旅客的“窗口”，站長(zhǎng)熱線自去年6月啟用后，已受理旅客來(lái)電600多件，其中咨詢類(lèi)300多件、現(xiàn)場(chǎng)幫扶類(lèi)150多件。

春運(yùn)前幾日，一位旅客撥通了任淑青的站長(zhǎng)熱線，他本要乘坐G7518次列車(chē)前往上海虹橋站，但由于路上堵車(chē)錯(cuò)過(guò)了檢票時(shí)間，情緒比較激動(dòng)。

任淑青連忙跑到進(jìn)站口了解情況，并將他帶到客運(yùn)值班站長(zhǎng)室安撫情緒。在幫助旅客查詢列車(chē)信息后，任淑青得知45分鐘后開(kāi)往上海虹橋的G7520次列車(chē)余票還充足，便主動(dòng)幫旅客辦理好了車(chē)票改簽。

“每當(dāng)回想起那位情緒激動(dòng)的旅客，臨走時(shí)反復(fù)向我表示感謝，我一天的疲憊瞬間就煙消云散了?！?/p>

撥通站長(zhǎng)熱線的旅客來(lái)自五湖四海。

從早上8點(diǎn)到第二天早8點(diǎn)，任淑青和其他兩位輪班的值班站長(zhǎng)一到崗工作，就是整整24個(gè)小時(shí)。

但即便如此，任淑青的“小身材”里裝滿了“大能量”，身上像是有使不完的勁兒。

站長(zhǎng)熱線和對(duì)講機(jī)此起彼伏的響著，任淑青便跟隨著旅客和同事們的“呼喚”，奔波在寧波站的各個(gè)角落：進(jìn)站口、檢票口、站臺(tái)、服務(wù)臺(tái)……

在任淑青眼里，所有鐵路工作人員在春運(yùn)期間的堅(jiān)守，就是為了讓旅客開(kāi)心平安地回家過(guò)年。

“對(duì)我們鐵路工作者而言，春節(jié)不能回家已是常態(tài)。但看著每一位帶著愛(ài)意回家的旅客們能夠過(guò)一個(gè)平安幸福的好年，我就很欣慰。”任淑青笑著說(shuō)。

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