今年是北京市軌道交通通車線路最多的一年。記者6日從北京市重大項目建設指揮部辦公室獲悉，今年全市在建地鐵線路15條線(段)、在建里程291.3公里。其中，今年年底計劃開通7條線(段)，共計54.5公里，創下歷史紀錄。

據北京市重大項目辦二級巡視員趙洪介紹，軌道交通作為重要的民生工程，正按照高質量發展的要求進行建設。今年北京市軌道交通在建地鐵線路15條線(段)，在建里程291.3公里。

目前，這15條在建軌道交通線路中，3號線一期、12號線、昌平線南延一期及16號線南段正處于車站和區間主體結構施工階段;平谷線朝陽段和通州段實現進場;28號線、新機場線北延及13號線擴能提升工程分別處于項目前期或工程前期階段。各條線路正按計劃推進建設，確保實現階段目標。

2021年是北京軌道交通建設通車線路最多的一年。今年年底計劃開通地鐵線路7條線(段)，包括11號線西段、17號線南段、19號線一期、機場線西延、8號線三期剩余段、14號線剩余段、S1線剩余段，共計54.5公里。

據趙洪介紹，今年年底北京計劃開通軌道交通7條線(段)，不僅有貫穿城市南北的“大動脈”，也有打通既有軌道路網斷點的剩余段，更有為2022年冬奧會服務的交通線。目前，土建工程整體完成80%，正在陸續從土建施工轉入軌道鋪設及設備安裝階段。

這7條線路開通后，北京將新增軌道交通運營里程54.5公里。屆時北京市軌道交通運營里程將達到781.5公里，對完善首都交通網絡、緩解交通擁堵起到重要作用。

今年還是北京軌道交通投資任務最重的一年。目前，所有在建地鐵均按照工期節點目標穩步推進，并已完成全年總投資的20.4%，實現了一季度“開門紅”，推動首都軌道交通高質量發展。(記者 于立霄)