01

12日，一則傳聞稱國內房地產行業龍頭“富力地產”總裁張力在倫敦被捕了。

受美國要求，英國方面逮捕了正在倫敦的張力，并計劃依照英美之間的引渡協定，將張力引渡到美國。

(相關資料圖)

美國對張力的指控是：

涉嫌以回扣的形式拿到美國加州的商務合同。

如果美國這個指控被坐實，那張力在美國可能要面臨十多年的牢獄之災。

而富力對此發聲明稱：

張力因在中國宴請美國舊金山前公共事業部主管及為其提供酒店住宿而被指控涉嫌行賄，其正針對此錯誤指控采取法律行動。

在美國舊金山前公共事業部主管努魯的認罪協議中，他承認：

曾與該開發商方面的人員多次共進晚餐，并討論其項目，但從不付飯錢。

在中國考察期間，開發商承擔了他在中國的全部開支，并且期間他收受了一瓶價值2000美元的葡萄酒，而這些他都并沒有按規定向相關部門報備。

這些也成了美國司法部門對張力指控的證據。

02

不得不說，這幾年地產大佬們的日子并不好過。

誰能想到，在2020年銷售金額還超過1300億創造輝煌業績的富力，今年卻爆出了債務違約。

甚至連創始人都被逮了起來。

其實很多想不到，在最近兩年都已經不斷上演。

還記得那個曾經輝煌一時的民營企業榜樣，海航集團么？

原本以航空業為主的海航，不知道出于什么戰略考慮，竟然也大舉闊步進入金融和房產領域。

海內外各種房產領域的投資，可能為海航帶來了可觀的利益，但最終證實隱藏了更多危機。

也許正是因為擴張速度過快，再加上房產、金融行業這幾年頗不景氣，海航資金鏈很早就出了問題。

重壓之下，海航領導層也頻遭變故。

先是海航集團有限公司聯合創始人、原董事長王健，在法國旅游時失足墜亡。

而后另一位創始人陳峰任董事長，2021年因涉嫌違法犯罪，被依法采取強制措施。

隨后，海南高級人民法院裁定包括海航集團在內的海航系300多家企業進行破產重整。

真的沒想到，強如海航，在涉足房產領域后，彈指間也不得不破產重組。

挺好奇，如果不是投資地產，海航的今天又會怎樣？

03

地產大佬們的悲慘故事并未結束。

就在今年3月16日，泰禾集團突發公告稱，黃其森被帶走“協助有關機關調查”。

消息一出，泰禾集團雪上加霜，股票市場一落千丈。

泰禾在全國范圍內多個項目，都陷入了停滯。

不少業主都在擔心，自己拿重金購置的房子，會不會從此成為爛尾工程？

所幸在11月17日，結束了長達8個月的“配合調查”后，黃其森終于回來了。

但泰禾的口碑現在在業主心中也是不斷坍塌，一地雞毛。

黃其森的回歸，能不能幫助泰禾走出困境，只有天知道。

而沒有最慘，只有更慘。

與富力、泰禾這些尚在掙扎的地產大佬相比，恒大的狀況簡直可以算得上慘烈。

老板許家印，在2017年登頂中國首富時身價為2900億，卻在短短5年間就縮水到了今天的300億。

五年時間損失2600億，這速度換成現金我估計不停數都不一定數得過來。

而且就在前幾天，甚至傳出了老板跳樓自殺的消息。

消息一出，各方震驚，廣大債主無不焦慮。

最怕這種債還沒清，人就沒了的故事。

所幸最終證明這只是虛驚一場，老板晚上就出席了會議，發表了“保交房、保穩定”的講話。

說實話，領導的講話很好。

但可惜的是，不知道眾業主對恒大的耐心和信心還剩幾許。

04

房地產企業現在確實不容易。

曾經風風火火不可一世，現在各種手段展開自救。

但我一直好奇一個問題：

大家買房子都是提前預付了房子的全款。而現在他們卻說沒錢繼續蓋房子。

這些錢，究竟都去了哪里？

這些地產大佬們現在才想起來各種花里胡哨的手段自救，甚至不惜跳樓明志。

為什么就從未想過老老實實拿到錢之后，就把房子先蓋好呢？

其實，解決問題的辦法并不復雜。

相對于這些大佬們千方百計的自救措施，好好地把房子蓋好，保質保量保期，這才是硬道理。

消費者的信心有了，房子自然而然還是能好好賣出去。

如果各位地產大佬不能解決目前各自手中的大片爛尾問題，光想靠著上手段多拿地，靠關系找融資。

這些路子，或許治標，但絕不治本。

再好的項目，再強的融資，沒有好的口碑，就算是曾經叱咤風云的地產大佬，照樣也會一瀉千里！

關鍵詞： 富力地產 泰禾集團