雅寶路、秀水河胡同、三豐胡同、朝陽門南河沿路4條道路啟動疏堵工程。其中，雅寶路將拓寬為4車道，由單向通行改為雙向通行，緩解首都兒研所附近的擁堵狀況。

朝外是本市知名商圈，初步統計顯示，僅在朝外地區上班的白領員工就超過14萬人。

(資料圖片)

“我們經過系統梳理，發現地區的交通微循環不暢通，比如東二環輔路-三豐路、朝外頭條-雅寶路等節點，上下班高峰期比較堵。”朝外街道辦相關負責人介紹，2021年，街道聯合朝陽區交通委、朝陽區交通支隊，共同啟動了朝外大街以南區域交通綜合整治的相關規劃。

不久前，4條道路疏堵工程正式啟動了。其中，雅寶路疏堵工程量最大，關注度也最高。

雅寶路長約500米，西連東二環，東接日壇路，南側就是知名的首都兒研所。雅寶路雖不長，但名氣相當大，曾是全國最大的服裝專營涉外窗口，直到近年來產業升級，服裝批發生意才偃旗息鼓。

“雅寶路現在寬度僅為7至9米，機動車只能自東向西行駛。”朝外街道相關負責人介紹，此次工程中雅寶路將拓寬，從單向通行改為雙向通行，“開車從二環來朝外地區就更方便了，尤其是去兒研所看病的市民，能感受到明顯變化。”

朝外地區寸土寸金，道路如何拓寬？據介紹，由于歷史原因，雅寶路兩側道路紅線并未完全實現，有十多處構筑物占路。且當年為方便服裝批發市場，人行便道建得異常寬闊。如今，雅寶路進行了線桿挪移、構筑物拆除、便道縮窄等工作，已具備拓寬條件。

秀水河胡同、三豐胡同、朝陽門南河沿路3條道路，也將因地制宜進行部分拓寬。比如秀水河胡同，其南端也將在拓寬后具備雙向通車條件。

路側違章停車是朝外擁堵的原因之一。此次交通綜合整治中，將為14條道路增設電子收費設施，包括朝外頭條、南下坡路等。

“很多寫字樓的車主圖便宜，把車違規停在路側。安裝電子收費設施之后，這部分違規停放的車輛自然就消失了。”這位負責人說，居民則面臨實打實的停車缺口。目前，朝外街道正聯合悠唐、僑福等17家社會單位的物業，探索單位和居民區的“共享停車”，為老舊小區的車主提供方便、實惠的停車位。

目前，4條道路疏堵工程均已開工，預計在11月完工。

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