12月31日16時59分，兩排路燈同時亮起，南五環的“無路燈路段”告示牌被摘下，該路段18年無路燈的歷史就此結束，五環路全環點亮迎接新年。記者從市交通委、北京市城市道路養護管理中心獲悉，昨天南五環增設路燈工程完工，新增路燈664根，輻射路段長達8.5公里。

沒路燈是為保南苑機場運行

本報曾報道南五環路及南苑機場周邊缺少路燈、居民出行存在安全隱患的問題。五環路全長98.6公里，2003年10月底建成通車。其中，南五環舊宮新橋以西至京開高速公路以東約8.5公里的路段從南苑機場南側通過，道路位于機場保護區范圍，根據南苑機場要求，為保證飛行安全，該路段未設置路燈。

2019年9月底，隨著北京大興國際機場正式投入運營，南苑機場正式宣布關閉民用航空，飛行安全的因素對五環路照明的影響已經不存在，該路段增設路燈的基本條件已具備。同時，市民對南五環路段增設路燈的訴求反應強烈。

施工全程未斷一次路

2021年年初，南五環增設路燈工程正式立項，10月下旬進場施工，此次增設路燈路段地處大興區瀛海鎮和西紅門鎮，與新機場高速、南中軸路等多條重要道路相交，立交橋和出入口多。在運行道路上補裝路燈，要面臨許多復雜的施工環境和難題。

面對種種困難，在市交管局、大興區供電局、首發集團等部門的支持下，各參建單位共同克難，爭分奪秒，施工全程未斷一次路，歷時兩個多月終于完工。

新增路燈采用節能燈具

本次工程共計增設路燈664根，根據不同路段的照明需要，設置不同高度，如匝道為7米燈，一般路段為13米燈，橋區位置為21米燈，同時，在南中軸路互通區設置30米高桿燈4根。

本次新增路燈采用LED光源燈具，可靠耐用且運維成本低，一般路燈燈源使用壽命1至3年，新增燈具使用壽命可達10年，節能40%至75%。同時變壓器也選用了高效率、低能耗的產品。