29日下午，鹽通高鐵建成通車新聞發布會在江蘇鹽城舉行。記者從會上獲悉，鹽城至南通高速鐵路(簡稱鹽通高鐵)將于12月30日開通運營。車票自12月29日15時對外發售。旅客可通過12306鐵路官方網站、車站售票窗口、鐵路客票代售點等渠道購票。

鹽通高鐵位于江蘇省東部沿海，北起鹽城市，向南經大豐區、東臺市、海安市、如皋市，終至南通市，線路全長158公里，設計時速350公里，共設鹽城、鹽城大豐、東臺、海安、如皋南、南通西6座車站。項目于2018年1月16日開工建設，2020年12月30日建成通車。

鹽通高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分。該鐵路北端在鹽城與青鹽鐵路、徐鹽高鐵連通，南端在南通連接滬蘇通鐵路直抵上海，實現了徐鹽、青鹽、滬蘇通等鐵路間的互聯互通，形成了華北、西北地區與長三角地區聯系的便捷運輸通道，大大壓縮蘇中、蘇北地區與上海的時空距離，極大便利沿線人民群眾出行，緩解京滬高鐵徐州至上海間的運輸壓力，對于提高沿海鐵路通道整體運輸能力、提升區域路網輻射效能、促進長三角高質量一體化發展、助力構建以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局等具有重要而深遠的意義。

上海鐵路局新長車務段黨委副書記、紀委書記許立華介紹說，鹽通高鐵開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車6對，初期運營時速300公里。鹽城至上海(上海虹橋)，最快2小時7分到達，打破了無直達列車連接的局面，蘇中、蘇北地區旅客前往上海等地旅行時間將大幅縮短，出行將更加便捷。2021年1月20日全國鐵路運行圖調整后，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，每日開行動車組列車最高達47對。

鹽城市交通運輸局局長、黨委書記宋勇說，經過近幾年的全力推進，青鹽鐵路、徐宿淮鹽鐵路已先后建成通車。目前，鹽城在營鐵路里程達334公里，其中高速鐵路177公里。隨著鹽通高鐵建成通車，鹽城全市鐵路總里程將達到424公里，其中高鐵267公里，反“k”字形高鐵網初步成型。鹽城從曾經的交通末梢變為江蘇東部沿海重要的鐵路樞紐城市，特別是通往上海的鹽通高鐵對構筑鹽城至上海1.5小時通勤圈，重塑區域地理版圖，推動經濟高質量發展將發揮巨大作用。 (記者 于從文)