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汪三涵在工作中。受訪單位供圖

6000多個值守日夜、8萬多海里巡航里程、15000多小時巡航時間……浙江海事旗艦執法船“海巡22”輪船長汪三涵，自1991年12月參加工作以來，一直工作在海巡艇上。他帶領“海巡22”執行寧波舟山港核心區域24小時定點值守，服務國家自貿區建設、防范沿海水域商漁船碰撞、內河船集中整治等專項活動，參加救助行動200余起，救助遇險人員600余人，用實際行動守護著世界第一大港東大門的安全，他也因此獲評“浙江好人”。

作為一名土生土長的寧波人，汪三涵一直把保障世界第一大港的有序運轉當成一生的使命。2021年，浙江轄區公共航路調整后，“海巡22”輪定期開展一次東航路巡航，對過往船舶進行宣貫，聚焦商漁共治，做好防碰撞警示，從源頭上“遏重大”。在他的帶領下，寧波舟山港通航越來越高效，也越來越安全。

2021年4月4日，浙江省海上搜救中心接報：江蘇籍漁船“蘇啟漁03434”在舟山外海沉沒，20人遇險，指令浙江海事局旗艦“海巡22”輪立即前往搜救。汪三涵剛剛結束三天兩夜的打擊內河船蹲點值守工作，還沒來得及休整，就立刻領命出發，率領全體船員克服8級涌浪，全速駛向事發水域。

海上風浪越來越大，搖晃到人都站立不住，但汪三涵依然堅定地守在駕駛臺，有些船員因為嘔吐、眩暈已經體力不支，但吐完了也依然堅守在崗位上。他們說：“只要船長在，我們就踏實，我們就能堅持。”

抵達搜救現場后，“海巡22”輪擔任現場指揮艇，憑借豐富的海上搜救經驗，有效指揮協調現場搜救力量，陸海空全力配合一體搜救，歷經5天4夜成功救助17人。

“海巡22”輪列編9年多來，每年的除夕夜，汪三涵都是和船員們一起過的。正因為視船員如兄弟，“海巡22”輪成了一個和諧溫暖的家。“船舶是鋼鐵做的，我卻要讓鋼鐵變得‘有溫度’。”汪三涵說。

寧波晚報記者朱琳

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