寧波市民騎行出行。 通訊員供圖

在農歷新年來臨之前，國內專業本地出行及生活服務平臺——哈啰出行發布《2021寧波共享兩輪出行數據報告》。報告顯示，截至2021年年末，哈啰共享兩輪出行所服務的寧波用戶年累計騎行減排超過2016噸。

據了解，哈啰出行累計全國注冊用戶已超過5億，穩居行業第一。目前，哈啰出行除共享兩輪業務覆蓋寧波之外，哈啰打車、哈啰順風車、哈啰電動車等業務也已經走入寧波市民的日常生活之中。

從年齡分布結構看，哈啰出行的寧波用戶中，男性比例超過60%，女性用戶占比接近40%。報告顯示，早晚高峰使用共享單車出行已經成為寧波市民的最熱門選擇之一，早晚高峰騎行占比超過總額的42%，通過共享出行在公共出行領域與其他基礎設施融入互補的表現明顯。

根據哈啰出行《2021寧波共享兩輪出行數據報告》，寧波用戶累計騎行減排超過2016噸，按照螞蟻森林碳排量17900克可以種一棵樹換算，相當于在螞蟻森林種下了超過11萬棵樹，兩輪出行已經是市民低碳出行的第一選擇。

除此之外，寧波最喜愛哈啰的市民2021年最遠單次騎行超過26公里，用時接近3小時，在兩輪之上體驗城市慢行交通出行，感受綠色低碳生活方式。除了補足城市交通體系，共享兩輪綠色、健康、環保的屬性也日益凸顯。寧波最喜愛哈啰的市民2021年累計騎行4699次，平均每天騎行超過12次。

同時，數據還顯示，在后疫情時代，消殺防疫已成為共享出行行業的日常工作之一，2021年哈啰出行寧波團隊路面消殺單車頻次超過33萬次。尤其重點針對高校、景區等人流密集地區，哈啰出行運維人員對區域內的所有車輛按批次進行持續、動態消毒。

寧波晚報記者 范洪 通訊員 張清雅

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