2021中國(天津)國際汽車展覽會開幕首日，首屆天津汽車發展論壇同步舉行。

論壇上，中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會會長助理柴占祥表示，京津冀一體化和產業技術變革給天津汽車產業帶來了雙重機遇。作為我國重要的汽車生產基地，天津已形成了支撐百萬輛規模的整車、零部件、裝備和汽車服務產業體系，在零部件領域涵蓋發動機、變速箱等多項關鍵技術，汽車電子生產設備、工藝、技術和研發能力均處于國內領先地位。天津應充分利用這些產業優勢和在京津冀協同發展中的區位優勢，在新產業鏈找到適合自己的定位和新的增長點。

天津市工信局裝備工業處副處長秦虹表示，天津汽車工業在產業規模和產業鏈布局上一直保持著良好發展態勢，目前擁有汽車工業企業1000余家，從業人員近13萬名，規模以上零部件企業300余家。已構建起以一汽大眾、一汽豐田、長城汽車等整車制造企業為龍頭，以大眾變速器、一汽豐田發動機等國際知名零部件企業為配套的健全產業鏈，形成了以日、德、韓外資為主，民營健全、多元資本并存的產業發展體系。汽車產業已經成為天津制造業高質量發展的主要方向和促進經濟持續增長的重要引擎。(記者張家民翟維鷺)