昨天,有一位豐田卡羅拉車友跟小編講述了一件最近發生的事,說他前幾天開車去外地辦事,在下高速經過紅綠燈的時候,車子突然抖動了一下,發動機的轉速怎么也提不上去,然后怎么踩油門都無法加油提速,,導致車子無法再前進一步。后來車友無奈只能叫來拖車。這次的事件也讓小編開了眼界,原來卡羅拉居然會這樣。

誠然,卡羅拉雖然一直以耐久性和穩定性聞名,但是車子出現質量問題也不是第一次,這次發生在這位卡羅拉車主身上的“抖動”事件更是給廣大汽車愛好者敲響了警鐘。這不禁讓人懷疑:卡羅拉究竟還是那個“開不壞的豐田”嗎?

也許這里有網友會說:“卡羅拉當然開不壞,我現在開的卡羅拉就一點問題都沒有。”但在小編看來,不可能所有的卡羅拉都會出現上述問題,但是出現了上述這種問題我們都應該留意。雖然你的車子沒有出現問題,這代表你福大命大,但你就敢保證以后車子不會出現任何問題嗎?

因此,我們在條件允許的情況下,就要盡可能選擇一款性價比高、駕駛性能出色,同時又有著堅實硬件的一款車子。在跟卡羅拉同等價位的車型中,能夠滿足這些條件的,全新2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉便是其中一款。

別看長安馬自達是小眾品牌,但是旗下的車型個個都是精品。相信大家此前一定在馬路上見過舊款昂克賽拉,估計大家當時都被昂克賽拉的高顏值所震撼。這款全新的昂克賽拉則是繼續將高顏值外觀進行到底,以更加亮眼、厚度更高的“水晶魂動紅”車漆和獨特的“日式減法美學理念”打造更具時尚魅力的整體造型,在光影和地面的折射中營造出一副極為絢麗多彩的動感畫面。

有一個好看的外觀,但沒有一個優秀的內飾,就相當于是一個“繡花枕頭”?，F在的汽車市場中不乏這種外觀好看,內飾廉價且破敗的“繡花枕頭”車型。但新款昂克賽拉后就真正做到了內外兼修,雙管齊下。具體來說,昂克賽拉內飾看上去同樣精致美觀,而且座椅填充柔軟材質,覆蓋真皮材料,并新增了座椅記憶功能、十向電動座椅調節等,進一步優化了駕駛者的乘車體驗,舒適度拉滿。

說完了外觀和內飾,怎么能不提新款昂克賽拉的核心技術:創馳藍天。這款馬自達汽車獨有的先進造車技術在車身架構和動力系統上都有所體現。具體來說,在安全方面,新款昂克賽拉的車身由創馳藍天技術研發而成,防撞能力能防事故能力非常出色,能夠最大限度避免因駕駛員操作不當而導致的交通事故的發生,保障駕乘人員的乘車安全。

另一方面,馬自達造車將駕控放在極為重要的地位。新款昂克賽拉搭載自然吸氣的創馳藍天發動機,結合線性加速的方式和6速手自一體變速箱,動力系統更加平穩,可操作性更強,不僅杜絕了類似卡羅拉事件的發生,還為駕駛者提供了不少駕駛樂趣。

看到這里,你還迷信卡羅拉嗎?各方面表現出色、沒有后顧之憂的新款昂克賽拉顯然更值得入手。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。