江蘇省交通運輸廳17日公布，為化解境外新冠肺炎疫情輸入風險，按統一部署，該廳迅速啟動上海入境來蘇人員轉運工作。在旅客轉運4個關鍵環節，交通部門運用科技手段，實施旅客轉運工作全過程封閉式管理，確保轉運工作安全、有序、高效。

電子客票 創新旅客核驗模式

利用移動互聯網技術，交通部門開發了旅客轉運二維碼電子客票小程序，按“一店一碼”模式，制作成易拉寶，放置于上海各定點安置酒店。

入境來蘇人員入住上海定點安置酒店時，通過掃描二維碼，按要求錄入個人身份信息及行程信息，可自動生成二維碼電子客票，作為旅客轉運至江蘇的憑證。

隨車陪護人員在旅客上車時，僅需查驗其二維碼電子客票，進行非接觸式核驗。這種方式既提高了旅客信息核驗效率，也保護了陪護人員的健康安全，實現了旅客接轉點對點、全過程可控。

通過二維碼電子客票小程序，交通轉運組調度人員可及時掌握需從上海安置點接轉赴蘇人員信息，提前做好接轉車輛精準調配排班工作，并通報各市專班，確保旅客轉運高效有序。

車載視頻 實時掌握旅客動態

據交通部門通報，所有承擔從上海接轉赴蘇人員的車輛，均安裝了4G車載移動視頻系統，可實現對全車廂實時監控，了解車內旅客的落座位置、行為和精神狀態，以及陪護人員工作狀態、駕駛員駕駛狀態。

轉運基地指揮中心，可通過車載移動視頻系統，實時掌握旅客動態，能在必要時實施遠程指揮、遠程支持，采取相應的應急措施，保障旅客的轉運安全。

針對惡劣天氣、車輛異常行駛等狀況，地面監控人員可通過語音報文，及時告知并提醒駕駛員安全行車，確保旅客順利抵達轉運基地。

實時調度 優化車輛返程時序

轉運車輛地面調度指揮中心的調度人員，可通過車載G-BOS系統實時追蹤車輛行駛軌跡、行駛速度、位置信息，對轉運車輛實行在途監控、實時定位，對返程轉運車輛間距、預計到達時間進行調度和干預，避免造成車輛和旅客積壓，以實現中轉基地管理工作的平穩有序。

滾動播報 提高轉運分流效率

地面調度指揮中心調度人員、各市專班調度員配置了無線電對講機，并建立了交通調度群。地面調度指揮中心調度人員可根據轉運車輛位置動態信息，通過對講機、微信交通調度群等渠道，實時滾動播報信息，提醒各市專班做好接收旅客、備車準備，減少旅客在中轉基地等待的時間，確保轉運過程無縫對接、高效順暢。(程晗 朱曉穎)