根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口于11月4日24時開啟。

據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內(10月21日—11月1日)，國際油價上漲，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲3.19%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之上調。

央視財經記者從國家發改委獲悉，汽油每噸上調105元、柴油每噸上調105元。

全國平均來看：

92號汽油每升上調0.08元;

95號汽油每升上調0.09元;

0號柴油每升上調0.09元。

央視財經記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花大約4元。本次調價是2019年國內成品油調價窗口出現的第十二次上調。

歐佩克可能延續減產政策等消息 提振油價

調價周期內，中美貿易談判取得初步進展、歐佩克可能延續減產政策的消息，對油價產生提振作用。本輪減產措施到明年3月結束，歐佩克與俄羅斯等產油國計劃12月初召開會議評估當前產量政策，有消息稱在擔憂原油需求繼續疲軟的情況下，歐佩克及其盟友考慮進一步降低產量。此外，美國石油鉆機數量持續下降，也給油價帶來支撐。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI原油價格分別為每桶60.92美元、55.31美元，分別比上輪調價周期上漲2.87%、3.51%。

國家發改委價格監測中心預計，短期內油價低位運行的態勢不會改變。一方面全球經濟增長放緩，市場對原油需求前景擔憂加大。高盛分別下調今明兩年全球原油需求增長預期，從先前預測的每日消費量增長125萬桶和145萬桶下調至每日95萬桶和125萬桶。另一方面，美國原油產量繼續增長，數據顯示10月下旬美國原油日產量繼續穩定在創紀錄的1260萬桶，比去年同期增長12.5%。低迷的需求增長前景和美國原油產量增加部分抵消了歐佩克減產和地緣政治風險對油價的支撐。綜合來看，短期油價仍將維持低位運行態勢。

2019年，國內成品油調價已呈現“十二漲六跌三擱淺”的格局。截至本次調價窗口，汽油價格累計每噸上調545元，柴油價格累計每噸上調530元。