日前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局共發(fā)布了7起乘用車召回公告，涉及沃爾沃、奔馳、捷豹路虎、奧迪、寶馬、Jeep、大眾、賓利8品牌的共計(jì)252672輛汽車將被召回。

其中，沃爾沃將自3月27日起召回包括進(jìn)口V60、V90CC、XC90、XC40、XC60，以及國(guó)產(chǎn)S60、S90長(zhǎng)軸距、XC60、XC40在內(nèi)的共計(jì)150929輛汽車，占當(dāng)日總召回量的59.73%。

該批車輛由于供應(yīng)商原因，ASDM(主動(dòng)安全主控模塊)軟件可能無(wú)法與2019年第四周起引入的ASDM硬件完全兼容。ASDM的微處理器可能無(wú)法從內(nèi)存中讀取正確的溫度狀態(tài)，導(dǎo)致了ASDM攝像頭的低信任值，從攝像頭得到的可靠數(shù)據(jù)可能會(huì)被ASDM抑制，導(dǎo)致AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))和/或碰撞警示信息、制動(dòng)輔助功能受限。當(dāng)ASDM模塊內(nèi)部電路板溫度在10攝氏度到40攝氏度之間時(shí)，如果前方遇到行人、自行車或者靜止的車輛，自動(dòng)緊急制動(dòng)功能可能受限;僅當(dāng)車輛低速行駛且如果前方遇到靜止的車輛時(shí)，碰撞警示信息、制動(dòng)輔助功能及自動(dòng)緊急制動(dòng)功能都可能受限，但車輛的常規(guī)制動(dòng)功能不受影響。在以上情形時(shí)如果駕駛員沒(méi)有采取常規(guī)制動(dòng)措施，可能增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

對(duì)此，沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司及浙江豪情汽車制造有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)ASDM軟件，以消除安全隱患。庫(kù)存車輛將在消除缺陷后再進(jìn)行銷售。

接下來(lái)，奔馳將自2020年3月31日起，召回共計(jì)77607輛國(guó)產(chǎn)C級(jí)四驅(qū)、E級(jí)四驅(qū)、GLC SUV。

召回原因是該批車輛在執(zhí)行2019年3月12日發(fā)布的“北京奔馳汽車有限公司召回部分C級(jí)、E級(jí)、GLC SUV汽車”召回維修工作過(guò)程中，或未能完全依照操作指導(dǎo)更換轉(zhuǎn)向齒條止推件，可能造成轉(zhuǎn)向波紋管密封不當(dāng)。水可能進(jìn)入轉(zhuǎn)向波紋管，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)腐蝕，造成電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障;如果大量的水進(jìn)入轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，則不能排除電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)停用的可能性，會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查轉(zhuǎn)向波紋管狀態(tài)以及波紋管中是否有水跡，如果波紋管損壞或有水跡，則更換轉(zhuǎn)向機(jī);如果波紋管完好且無(wú)水跡，則重新正確涂抹潤(rùn)滑脂及安裝新的卡箍，以消除安全隱患。

捷豹路虎則因高田氣囊問(wèn)題宣布自3月31日起召回共計(jì)23507輛進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)捷豹汽車。捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司和奇瑞捷豹路虎汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的駕駛席正面安全氣囊模塊，以消除安全隱患。

大眾汽車共發(fā)布兩起召回公告，涉及旗下大眾 、奧迪、賓利3個(gè)品牌的共計(jì)328輛汽車將被召回。

具體來(lái)看，49輛進(jìn)口大眾途銳和115輛進(jìn)口奧迪Q7召回原因是輛由于生產(chǎn)制造偏差，轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向機(jī)之間的連接螺栓可能未按照正確扭矩緊固，導(dǎo)致螺栓在使用過(guò)程中松脫，會(huì)對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向性能產(chǎn)生影響，甚至不排除出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失效的情況，存在安全隱患。大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換新的自鎖式螺栓并按標(biāo)準(zhǔn)扭矩重新緊固，以消除安全隱患。 另有7輛賓利添越V8和157奧迪Q7召回原因是車輛側(cè)面簾式安全氣囊氣體發(fā)生器與分散噴嘴的焊接接頭強(qiáng)度可能與技術(shù)規(guī)格不符。在簾式安全氣囊被觸發(fā)的事故中，分散噴嘴可能與氣囊氣體發(fā)生器分離，導(dǎo)致簾式安全氣囊無(wú)法充分展開(kāi)，會(huì)增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的簾式安全氣囊，以消除安全隱患。

此外，寶馬因“設(shè)計(jì)疏失導(dǎo)致高位剎車燈的固定螺母未采取額外的防松動(dòng)措施，或?qū)е赂呶粍x車燈可能因此在車輛行駛中脫落”原因，召回230輛M6;Jeep則因“車輛焊接過(guò)程中前橋左側(cè)下控制臂支架焊接錯(cuò)位，可能會(huì)使下控制臂和支架從前橋上脫離。導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向控制性能降低并/或使下控制臂支架在車輛行駛過(guò)程中碰撞到地面，可能在無(wú)事先警告的情況下引發(fā)撞車事故”而召回71輛進(jìn)口牧馬人2.0T撒哈拉。

(責(zé)編：胡挹工、劉佳)