11月7日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，目前鋰電池需要鈷等原材料，而鈷礦因在開采時(shí)使用童工而臭名昭著。現(xiàn)在，沃爾沃已發(fā)布第一款全電動(dòng)汽車XC40 Recharge，但它想要確保其鋰電池中的原材料來源是可靠的。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，沃爾沃將借助區(qū)塊鏈技術(shù)。

沃爾沃汽車將與兩家全球電池供應(yīng)商——中國的寧德時(shí)代(CATL)和韓國的LG Chem，以及區(qū)塊鏈技術(shù)公司合作，追蹤其鋰電池所使用的鈷的生產(chǎn)全過程。區(qū)塊鏈中的數(shù)據(jù)將包括鈷的來源、重量和大小等屬性，以及產(chǎn)銷監(jiān)管鏈等信息。

沃爾沃汽車采購主管瑪?shù)倌?middot;布赫豪瑟(Martina?Buchhauser)在一份聲明中表示：“我們一直致力于建立符合道德標(biāo)準(zhǔn)的原材料供應(yīng)鏈。借助區(qū)塊鏈技術(shù)，我們可以采取下一步行動(dòng)，通過與供應(yīng)商密切合作，確保我們的供應(yīng)鏈完全可追溯，并將任何相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)降至最低。”

沃爾沃汽車公司表示，今年將開始使用區(qū)塊鏈可追溯系統(tǒng)。其電池供應(yīng)商已同意在未來10年使用該系統(tǒng)跟蹤為下一代沃爾沃和北極星(Polestar)車型提供的電池，其中包括XC40 Recharge在內(nèi)。該公司預(yù)計(jì)，到2025年，其全球汽車銷量的一半將是純電動(dòng)汽車車型。該公司還承諾，屆時(shí)，其生產(chǎn)的每輛車的碳排放量將減少40%。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，將需要更多的鋰電池和更多來源可靠的鈷原料。