回顧來(lái)看，2015年，上汽通用汽車發(fā)布面向2020年的“豪華車戰(zhàn)略”。四年來(lái)，凱迪拉克在市場(chǎng)中取得了非常耀眼的成績(jī)，從2015年銷量8萬(wàn)輛，2016年突破10萬(wàn)輛，2017年突破17萬(wàn)輛，一年一個(gè)新臺(tái)階，2018年凱迪拉克增速領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)豪車市場(chǎng)，一躍成為第四個(gè)年銷量超過(guò)20萬(wàn)輛的高檔車品牌。

10月20日晚，凱迪拉克CT5在北京凱迪拉克中心亮相，再次成為媒體矚目的焦點(diǎn)。更為重要的是，凱迪拉克歷時(shí)16年，在國(guó)內(nèi)的累計(jì)銷量已突破百萬(wàn)輛，站在新的歷史起點(diǎn)上，凱迪拉克正用實(shí)際行動(dòng)開(kāi)啟高檔車市場(chǎng)的新格局。

回顧來(lái)看，2015年，上汽通用汽車發(fā)布面向2020年的“豪華車戰(zhàn)略”。四年來(lái)，凱迪拉克在市場(chǎng)中取得了非常耀眼的成績(jī)，從2015年銷量8萬(wàn)輛，2016年突破10萬(wàn)輛，2017年突破17萬(wàn)輛，一年一個(gè)新臺(tái)階，2018年凱迪拉克增速領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)豪車市場(chǎng)，一躍成為第四個(gè)年銷量超過(guò)20萬(wàn)輛的高檔車品牌。

上汽通用汽車總經(jīng)理王永清在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示：“凱迪拉克致力于為中國(guó)豪華車市帶來(lái)獨(dú)具風(fēng)范的新美式豪華體驗(yàn)，不斷踐行對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者的承諾，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)16年，累計(jì)銷量突破一百萬(wàn)輛，成功躋身國(guó)內(nèi)豪華車主流、強(qiáng)勢(shì)品牌之列。”

快速拓展和豐富產(chǎn)品型譜，加快提升渠道運(yùn)營(yíng)和服務(wù)體系建設(shè)，是凱迪拉克“決勝”的有力武器。據(jù)了解，凱迪拉克將在2020年全面完成新一輪產(chǎn)品陣營(yíng)的嶄新布局，并覆蓋各主流細(xì)分市場(chǎng)，SUV陣容將由XT4、全新一代XT5、XT6和凱雷德組成;明年上市的凱迪拉克CT4將與全新一代CT6、CT5共同構(gòu)建起“新美式豪華后驅(qū)轎車家族”。

渠道建設(shè)方面，凱迪拉克經(jīng)銷商銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)從四年前的140家擴(kuò)展到目前的300家，覆蓋全國(guó)100多個(gè)主要城市和地區(qū)，其中新建和升級(jí)改造的全新標(biāo)準(zhǔn)展廳占比已超過(guò)50%，全國(guó)超過(guò)180家經(jīng)銷商布點(diǎn)E-Service透明車間，超過(guò)80%售后服務(wù)站具備鋁質(zhì)復(fù)合車身維修能力。

談及當(dāng)晚亮相的CT5車型，王永清表示:“今夜星光璀璨的舞臺(tái)，不僅屬于生而驚艷的CT5，更屬于所有銳意進(jìn)取、膽識(shí)兼?zhèn)涞?‘新風(fēng)范者’，凱迪拉克愿與之?dāng)y手共進(jìn)、勇敢啟程，在新征程上，蹄疾步穩(wěn)，堅(jiān)定前行，不斷創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)矚目于世的‘凱迪拉克風(fēng)范’時(shí)刻!”

數(shù)據(jù)顯示，凱迪拉克CT5的尺寸為 4924x1883x1453(毫米)，首次采用10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)兼具加熱、通風(fēng)和同級(jí)獨(dú)有的腰部按摩功能等。搭載2.0T缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與全新10速手自一體變速箱，最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛·米。其首次創(chuàng)新引入的“My Mode我的駕駛模式”，允許駕駛者實(shí)現(xiàn)多種個(gè)性化車輛設(shè)定。

據(jù)了解，CT5新車起步售價(jià)將在人民幣30萬(wàn)元以內(nèi)，并于年內(nèi)陸續(xù)交付全國(guó)各地的客戶。作為凱迪拉克布局中型轎車市場(chǎng)的全球戰(zhàn)略車型，CT5充分展現(xiàn)了凱迪拉克深耕于此的決心，加上明年上市的CT4車型，凱迪拉克在轎車細(xì)分市場(chǎng)欲大展宏圖。