繼郵儲銀行后，六家戰(zhàn)略配售基金再度全部出手投資A股“巨無霸”。中國高鐵第一股京滬高鐵最新公布的網(wǎng)下初步配售結(jié)果顯示，六家戰(zhàn)略配售基金全體出動，均獲配超過1億股，合計配售股份達(dá)6.99億股，鎖定期均為一年。

根據(jù)京滬高鐵公告的網(wǎng)下初步配售結(jié)果，21名戰(zhàn)略投資者共獲配30.74億股，占本次發(fā)行總量的48.9%。其中，6只戰(zhàn)略配售基金合計獲配6.99億股，占戰(zhàn)略配售股數(shù)的22.74%;按京滬高鐵本次4.88元的發(fā)行價計，上述戰(zhàn)略配售基金共獲配金額高達(dá)34.1億元。

具體來看，南方3年封閉運(yùn)作戰(zhàn)略基金獲配最多，為1.43億股，獲配金額近7億元;華夏3年封閉運(yùn)作戰(zhàn)略配售獲配1.23億股，獲配金額為6億元;易方達(dá)3年封閉運(yùn)作戰(zhàn)略配售獲配1.15億股，獲配金額約5.6億元;招商3年封閉運(yùn)作戰(zhàn)略配售獲配1.13億股，獲配金額約5.5億元;嘉實3年封閉運(yùn)作戰(zhàn)略配售和匯添富3年封閉運(yùn)作戰(zhàn)略配售均獲配約1.02億股，獲配金額近5億元。以上6只戰(zhàn)略配售基金的鎖定期均為12個月。

京滬高鐵的戰(zhàn)略投資者整容十分豪華，除了六只戰(zhàn)略配售基金集體出動外，絲路基金、淡馬錫富敦投資、國電資本控股、中車資本控股、中郵人壽、建信人壽等均獲配，絕大多數(shù)戰(zhàn)略投資者獲配股份超過1億股，其中淡馬錫獲配約1.64億股。

京滬高鐵本次中簽率高達(dá)0.79%，僅次于此前在A股上市的另一只“巨無霸”郵儲銀行。而從郵儲銀行IPO時的網(wǎng)下初步配售結(jié)果看，六只戰(zhàn)略配售基金首次集體出手，進(jìn)行了頂格配售。另外，上述六家基金公司旗下的其他產(chǎn)品均參與了郵儲銀行IPO配售，最終有247只基金產(chǎn)品參與網(wǎng)下配售，且全部足額繳款。

2018年7月5日戰(zhàn)略配售基金成立，當(dāng)年11月，易方達(dá)、南方、招商、匯添富等4家公募旗下戰(zhàn)略配售基金獲配中國人保的戰(zhàn)略投資;2019年8月，5家戰(zhàn)略配售基金獲配中國廣核。天天基金網(wǎng)顯示，成立以來，南方配售累計收益率10.11%，易方達(dá)配售累計收益率9.47%，匯添富配售累計收益率為9.24%，華夏配售累計收益率8.99%，招商配售累計收益率8.24%，嘉實配售累計收益率6.48%。

目前已成立的戰(zhàn)略配售基金均采取三年封閉運(yùn)作形式，基金封閉期間基金份額保持穩(wěn)定。根據(jù)去年三季報，報告期末六只戰(zhàn)略配售基金總規(guī)模為1141.76億元，其中易方達(dá)、招商、南方配售規(guī)模均超過200億元。有業(yè)內(nèi)人士指出，六只戰(zhàn)略配售基金主要采取“固收+”策略，操作上看偏好大型或巨型IPO企業(yè)，如人保、郵儲等。“高份額配售，加上不少于12個月的鎖定期，能夠極大減輕二級市場的壓力。”